汽车和摩托车发动机都有多个气缸在工作,请教司机或修车师傅,汽车和摩托车为什么要用多个气缸共同工作? |
在内燃机的四个冲程中,只有做功程对外做功,因此若有多个汽缸共同工作,则可以增加发动机的输出功率,并使振动减小.故答案为:可以增加发动机的输出功率,并使振动减小 |
核心考点
试题【汽车和摩托车发动机都有多个气缸在工作,请教司机或修车师傅,汽车和摩托车为什么要用多个气缸共同工作?】;主要考察你对
热机等知识点的理解。
[详细]
举一反三
某单缸柴油机的转速是1 200 r/min,在1 s内这台柴油机要经过______个做功冲程,除做功冲程以外的其他冲程是依靠______来完成的. |
内燃机的四个冲程中,其中压缩冲程是______能转化为______能、把内能转化为机械能的冲程是______冲程. |
内燃机在压缩冲程末,气缸内的( )A.内能增加,温度升高 | B.内能减少,温度降低 | C.内能增加,温度降低 | D.内能减少,温度升高 | 一台四冲程汽油机工作时曲轴转速是1800r/min,此汽油机每秒钟完成______个做功冲程,其中______冲程将机械能转化为内能. | 如图所示是内燃机某一冲程的示意图,其中喷油嘴正在喷油,由图可知: (1)这种内燃机是______(选填“汽油机”或“柴油机”); (2)它在吸气冲程吸入的物质是______(选填“空气”或“汽油”或“柴油”或“空气和汽油的混合物”) (3)图中内燃机处在______冲程;该冲程中其能量转化是把______能转化为______能 (4)若此内燃机转速为50r/s(即每秒飞轮转50转),那么,它正常工作时,每秒钟对外做功______次. |
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