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题目
题型:不详难度:来源:
下图是泛亚铁路的东线工程和中线工程要飞的蛋蛋(自昆明至曼谷)的工程示意图,读图回答下列各题。

小题1:和东线工程相比中线工程遇到的最大问题是
A.人口密集,搬迁大量居民  B.高温多雨,不易施工 
C.地势起伏较大,施工困难  D.路程较远,成本较高
小题2:关于泛亚铁路下列叙述错误的是
A.促进我国云南省的边疆贸易的发展
B.促进我国的西部大开发
C.带动东盟10+3的更健康发展
D.带动沿线国家的经济发展

答案

小题1:C
小题1:C
解析

核心考点
试题【下图是泛亚铁路的东线工程和中线工程要飞的蛋蛋(自昆明至曼谷)的工程示意图,读图回答下列各题。小题1:和东线工程相比中线工程遇到的最大问题是A.人口密集,搬迁大量】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是
A.京广线B.京哈线C.京哈-京广线D.焦柳线

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同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是(  )
A.北京—沈阳段B.宝鸡—成都段
C.济南—青岛段D.郑州—徐州段

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(20分)郑渝铁路是中国高铁规划的重要线路之一,初步有①线、②线两种方案。图为郑渝高铁路规划示意图。读图回答问题。

(1)对比分析山脉A南北两侧自然地理环境差异。(6分)
(2)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。(8分)
(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更会理,简述理由。(6分)
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我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,短途货运
宜选择    
A.水路B.铁路C.公路D.航空

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关于上海港区位条件的叙述,正确的是
A.是一个海港,又可兼作河港,主要港区沿海岸分布
B.经济腹地限于我国经济最发达的华东地区
C.以我国最大的综合性工业城市和外贸基地上海市为依托
D.该地区坡度平缓,水流分汊多,流量分散,非常利于通航

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