题目

题型：综合题难度：一般来源：不详

2009年10月11日上午10时许，我国极地考察船“雪龙”号驶离位于上海浦东新区的专用码头，搭载着中国第26次南极考察队员启程奔赴南极。11月22日考察船驶离位于南极西部的长城站，奔赴位于南极东部的中山站，执行新一阶段的考察任务。读图回答：（11分）

1. 图中甲、丙两箭头能正确表示地球自转方向的是   ，能正确表示西风漂流方向的是  。
2. 图中所示的是我国三个南极考察站，自转线速度最大的是 __________站，位于南极半岛附近的考察站是__________________，昆仑站位于中山站的____________方向。
3. 极地地区是研究极光的最好场所（尤其在极夜时期）。我国的三个南极科学考察站中，
极夜时间最长的是     站。
4. 为了研究南极地区对流层顶的大气状况，科考人员在中山站释放了一个气球，该探空气球释放后到达的对流层顶高度比上海地区要低，这是什么原因？                      
                                          。
5. 从2009年10月11日“雪龙”号驶离上海到11月22日考察船驶离长城站期间，太阳直射点的移动方向是______；此时上海的白昼比北京____（长，短），上海的正午太阳高度比北京______（大，小）。
6. 南极大陆有丰富的煤炭资源这一事实为地壳运动的“_______________”学说提供了佐证。

答案

1．丙  丙       2．长城站  长城站  偏南        3.昆仑站       
4.因为南极地区地面比上海冷得多，几乎没有热空气上升，所以对流不旺盛，因而对流层顶比较低。   
5. 向南    长   大          6.大陆漂移学说

解析

试题分析：
第（1）题，在南极上空看地球自转（自西向东）方向为顺时针，西风漂流（自西向东）方向也为顺时针。极地东风带风向向西，全球变暖使得南大洋浮冰界的范围变化趋势缩小。
第（2）题，地球自转线速度从赤道向两极递减，赤道为零。我国三个南极考察站中长城站纬度最低，自转线速度最大。根据地图可知位于南极半岛附近的考察站是长城站。根据地图上北下南，左西右东的地理坐标可知昆仑站位于中山站的偏南方。
第（3）题，当南极圈出现极夜时，纬度越高出现极夜天数越多。我国三个南极考察站中昆仑站纬度最高因此出现极夜天数最多。
第（4）题，三圈环流中，高纬环流由于纬度较高，温度极低几乎没有热空气上升，所以对流不旺盛，因而对流层顶部比较低。 
第（5）题，10月11日到11月22日期间，由于已过秋分日所以太阳直射点在南半球且向南运动。此时北半球昼短夜长，纬度越高昼越短，所以上海比北京昼长。正午太阳高度也是北半球逐渐变小，上海纬度比北京低，所以上海正午太阳高度角比北京大。
第（6）题，南极位于寒带，不具备煤炭的生成条件。在南极发现大量煤炭为大陆漂移学说提供了佐证。
点评：本题以南极地区来命题，联系到热点事件南极昆仑站的建成。考查范围广，难度较大。学生要学会把地球自转的方向判断方法迁移到洋流和风带方向的判断，原理一样。明确地球自转、公转的相关知识及板块学说。解答时注意我国南极科考三个科考站的地理位置。