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交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响
交通运输方式和布局的变化对聚落的影响
交通运输方式和布局的变化对聚落的影响:
(1)交通运输与聚落的形成:交通便利的地方有利于开展商贸活动,通常会形成较大的居民点。
(2)交通运输与聚落空间布局
①不同运输方式对聚落空间布局的影响:南方以水路交通为主,聚落临水布局
②不同环境对聚落空间布局的影响
★北方地势平坦开阔,聚落多呈团块状,形态比较规则,道路呈棋盘式。
★南方河流密集的平原地区,聚落沿河流、铁路、公路分布,布局形态呈带状。
(3)交通运输与城镇分布:河流航运的起点、终点、与其他交通线的交点处常形成城镇。
(4)交通方式和布局的变化对聚落的影响:如运河航运地位的变化与扬州的兴衰、城市中心的迁移。
交通运输方式和布局的变化对商业网点的影响
(1)交通运输对商业网点的影响:交通便捷,有利于人流和物流的集散。
(2)交通运输和布局的变化对商业网点的影响
★随着高速公路的发展,许多商业集聚在高速公路和城市结合部。
★随着交通运输和现代物流业的发展,出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。
★随着城市交通的改善,人们出行范围扩大,一些多功能的大型购物休闲中心诞生。
★电子计算机、网络技术的发展,网上购物、电子商务、无人售货等得到发展。
相关试题
关于商业网点的叙述,正确的是 [ ] A、自然环境为商业网点的形式和发展提供了必要的前提
B、因交通不便,山区的商业网点大于平原地区
C、冷冻技术的提高,扩大了商业网点的密度
D、人口稠密地可采用货郎担,大篷车等商业活动形式上海能够成为国内最大的商业中心,最主要的原因是 [ ] A、本身拥有较强的商品生产能力的和商品经济发达的广阔腹地
B、是我国最大港口、水陆、空运交通便利
C、是我国最大的城市、人口众多、消费市场广阔
D、科技、教育事业发达、科技人材集中有关商业网点区位因素的说法,不正确的是 [ ] A、上海能够成为全国最大的商业中心,主要原因是符合交通最优原则
B、自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提
C、山区交通闭塞,商品流通困难,商业网点一般要少于平原地区
D、商品运距对商业中心区位选择的影响程度正逐渐减小关于商业网点的叙述正确的是 [ ] A、经济发达的腹地为商业网点的形成和发展提供了必要前提
B、平原的商业网点要少于山区
C、商业网点必须靠近商品生产地,以提高商品流通的经济效益
D、人口稀少的地区不宜设置过密的固定商业网点北宋时期,“扬州”是当时我国东南部的经济文化中心,与都城“开封”相差无几。关于当时“扬州”的有关说法不正确的是 [ ] A、我国水陆交通枢纽
B、南北漕运的咽喉,盐运中心
C、商业等经济发达
D、王安石、郑板桥就是这一时期的代表人物某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得成功。从区位因素看,主要是由于 [ ] A、地价便宜
B、人流量大
C、接近货源地
D、道路通达性好读现代和隋朝京杭运河示意图,读后完成下列要求。 (1)历史上扬州曾是我国著名的商业中心,近代以来在全国的地位逐渐下降其原因是________________
_________________________________________。其兴衰变化反映了_____________________对城市区
位的影响。
(2)隋朝大运河分为四段,沟通五大水系,AB间运河河段名称是________,其中A是______________。
当时开凿运河的原因主要有_________________________________________________________________
___________________________________________________。
(3)诗名“古人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州”中所选择的交通运输方式是__________,黄鹤楼在现在
的_________市。
(4)21世纪古运河如何发挥其作用?
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________上海市在决定建设浦东陆家嘴金融贸易区时,同时也对浦西的外滩进行了改造,使其和陆家嘴连为一体,这充分体现了 [ ] A、地价高低的作用
B、照顾不同职业和不同社会阶层人的需要
C、在继承历史基础上创新
D、工资收人的作用现在,我国许多内地城市的市场上,鲜活的海产品到处都是,这些便捷的商业网点,形成的主要原因是 [ ] A、自然环境的改善
B、人民生活水平的提高
C、交通运输技术的进步
D、冷冻、保鲜、包装技术的提高读图,回答下列问题。 (1)我国商业中心大多分布在经济发达、人口稠密、________便利的东部地区,在地形上以__________
为主,属我国地势第________级阶梯。
(2)大型商业中心大多沿海、沿江或沿铁路分布。其中,南方商业中心多傍___________分布,北方商
业中心多靠___________分布。
(3)商业中心是地区和城市的_______________中心和_______________中心。
(4)重庆、武汉、南京、上海四个商业中心共同区位条件是_______________________________。
(5)与东部相比,西部地区商业中心城市很少,主要原因有:____________________________________
__________________________________________________。某跨国连锁零售企业欲在我国某城市建立商业销售网点,以便覆盖该区域。在前期论证阶段,助手为公司总经理找来该城市地租等值线图和其它相关地图。读某城市地租等值线分布图。
回答(1)——(3)题。(1)该助手在城市地租等值线图以外,最应该找来的是 [ ]
A、地形分布图
B、人口密度图
C、河流分布图
D、行政区划图(2)地租等值线并不是呈同心圆,而是有明显的凹凸。造成局部区域地租等值线向城外凸出的主要因素
是[ ]
A、地形条件
B、交通运输
C、人口分布
D、行政干预(3)该公司总经理在仔细分析研究后,决定在图中的①②③④四处中选一处建大型仓储式超市。你认为
最好选在[ ]
A、①处
B、②处
C、③处
D、④处荷兰的鲜花装点着世界许多城市,这种便捷的商业网形成的主要因素是
①交通条件的改善 ②名贵的花卉品种 ③较好的自然条件 ④农产品保鲜、冷藏等技术的发展[ ] A、①②
B、②③
C、①④
D、③④下列商业网络组织形式中,能反映现代商业发展潮流的是 [ ] A、货郎担、大篷车
B、电子商务、网上购物、无人自动售货
C、专业化超市、连锁店
D、商业步行街、休闲购物广场读“某城市道路和商业中心分布略图”,回答下列问题。 (1)图中____是该市的商业中心,其区位优势是______________;B为该市新建专业性商品批发市场,
其区位优势是______________。
(2)图中C、D二处,分别设置了自来水厂和钢铁厂,请判断是否合理?C_________,D_________。
(3)图中该城市交通线路的设置,最不合理的是_________。判断理由是_________________________。
(4)为解决该城市的交通污染问题,请提至少两条合理化建议。
_________________________________________________________________________________________对以交通最优为原则的商业街的区位及其经营方式的叙述正确的是
①建在城市的几何中心处 ②建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线
③以零售商店为主 ④以批发市场及超级市场为主[ ] A、①③
B、②④
C、①④
D、②③有关商业中心和商业网点的叙述,正确的是
① 产品的不同及其所造成的劳动地域分工,导致商品流动,出现了商业网点
② 山区的商业网点少于平原地区
③ 商业网点都靠近商品生产地
④上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济较差的广阔腹地是使其成为国内最大的商业中心的重
要原因[ ] A、①②
B、②③
C、③④
D、①④读“某城市用地变化示意图”,回答问题。 (1)在阶段I商业用地的布局特点是______________________________;阶段Ⅱ出现的新变化是_______
_______________________。
(2)该城市在发展的过程中,一些工厂迁出了旧城区,城市主要向_______(方向)不断延伸。在太原、西安的市场上,居民能买到鲜活的海产品,这个便捷的商业网形成的主要因素是 [ ] A、自然条件
B、居民的需要
C、冷冻、包装技术的提高
D、运输技术的进步下列关于商业网点组织形式的叙述,正确的是 [ ]
A、商业网点都应设置在经济发达地区
B、在大城市中,往往形成几个较大规模的商业网点
C、人口稀少的地区,不便设置商业网点
D、商业网点的组织形式,只受人口分布和交通条件的影响下列有关城市内的商业中心的叙述,正确的是 [ ]
A、城市的商业中心往往是政府组织形成的
B、城市的商业中心都形成在城市的中心位置处
C、城市的商业中心都是以居民密集点为中心而建的
D、商业小区应建在居民住宅区内商业街形成的区位条件主要是 [ ] A、以市场最优为原则,建立在城市的几何中心处
B、以方便居民为原则,建立在居民住宅区内
C、以成本最低为原则,建立在商品生产地区
D、以市场最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。读下图,回答第1—3题。 1、在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是 [ ] A、城市交通干道的左侧
B、城市交通干道的右侧
C、城市交通干道的两端
D、城市交通枢纽或干道的“十字”路口2、图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是 [ ] A、商业的信息灵通
B、交通的通达性好
C、周围的住家多
D、外地的游客多3、这种区位选择的主要目的是 [ ] A、最大范围吸引消费群体
B、为顾客提供最丰富的商品
C、有利于提高商品价格
D、为丰富厦门旅游增添观光景点下列各项中,与上海形成我国最大商业中心关系不大的是 [ ] A、上海位于长江入海口,京沪、沪杭铁路在此交汇
B、上海市既是全国最大的商品生产地,也是全国最大的商品消费地
C、长江三角洲人口稠密,经济发达,腹地广阔
D、上海高等学府云集,人才密集,技术力量雄厚下图是北方某城市书店和书亭分布图,读图回答1—2题。 1、书店和书亭区位的共同特点是 [ ]
A、呈带状分布
B、分布在居民区内
C、位于交通便利的地方
D、不断向市中心聚集2、根据城市商业布局的区位原则,下列各点适宜布局书店的是 [ ]
A、A点
B、B点
C、C点
D、D点读图,回答1—5题。 1、图中所示地区最有可能为商业街的是 [ ] A、a
B、b
C、c
D、d2、a地商业网点的组织形式最可能是 [ ] A、固定的商业街
B、固定的商业小区
C、流动的大篷车
D、无人自动售货机3、影响c城镇发展的主导因素是 [ ] A、矿产
B、交通
C、地形
D、旅游4、a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序,正确的是 [ ] A、a>b>c>d
B、b>a>d>c
C、d>c>a>b
D、b>c>d>a5、该图中b所在城市的道路网为 [ ] A、环行放射式
B、方格式
C、方格环行放射式
D、方格放射式读“我国某城市道路和商业中心分布略图”,回答下列问题。 (1)图中A是该市的商业中心,其布局原则是____________;B为该市新建的专业性商品交易市场,其布
局原则是___________。
(2)图中C、D二处,分别设置了自来水厂和钢铁厂,请判断是否合理,并说明理由。
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
(3)图中该城市交通线路的设置,最不合理的是哪个?说明理由。
_________________________________________________________________________________________
(4)为解决该城市的交通污染问题,请提出合理化建议。
_________________________________________________________________________________________读我国某城镇区域示意图,完成1—3题。 1、图中东西向排列的商店布局的主要原则是 [ ]
A、市场最优原则
B、交通最优原则
C、便民最优原则
D、环境最优原则2、图中住宅楼位置离主城区较远,但房价较高,其原因是 [ ]
A、居民的偏好
B、基础设施完善
C、上下班方便
D、靠近医院、邮局3、图中箭头表示城区居民的主要流动方向,若在纵向道路上设置一个经营蔬菜的摊点,乙地比甲地更具
优势,其原因是[ ]
A、地处下班人流方向的道路右侧
B、更靠近国道
C、邮局和医院需求量大
D、地势较开阔商业是城市发展的重要标志,在大城市中,往往形成多个商业中心,并且多以_________和__________
为组织形式。将下列内容按因果关系排列,说明商业网点的形成过程:
①商业网点形成;②生产地域分工;③自然条件差异;④商品流通交换[ ] A、①②③④
B、④③②①
C、③②④①
D、③④②①商业网点的组织形式因地而异,下列说法正确的是 [ ] A、人口稀少的地区,不宜设置过密的固定商业网点
B、人口稠密地区,应多采取流动服务的灵活组织形式
C、交通不便的地方,因与外界联系少,宜设置固定式网点,以保证居民消费
D、随着电信通信的发展,网上购物已经取代了货郎担、大篷车等流动式商业网点读下面“山区商业网点”和“平原商业网点”示意图,回答问题。 (1)A、B图中表示山区商业网点的是____图,表示平原商业网点的是____图。
(2)自然环境是商业网点形成和发展的______________。
(3)山区商业网点的密度较________,因为那里人口相对__________,交通相对__________。
(4)货郎担、大篷车属于__________式商业网点,适合于____图,商业街和商业小区适合于____图,商
业街建立在城市的几何中心处是以________最优为布局原则,商业小区一般建在________。
(5)上海成为我国最大的商业中心,最主要的原因是:
①人口密集;②交通方便;③商品生产能力强;④有商品经济发达的腹地[ ] A、①②
B、③④
C、①③
D、②④形成商业中心的主要条件是
①交通便利,便于商品集散
②在社会发展中有一定的政治
③环境优美,名胜古迹多,可发展旅游购物中心
④经济发达,人口稠密,有稳定的货源区和销售区[ ] A、①④
B、①③
C、②④
D、①②读“某城市道路和商业中心分布略图”,回答下列问题。 (1)图中A是该市的商业中心,其布局原则是______________;B为该市新建的专业性商品交易市场,其
布局原则是______________。
(2)图中该城市交通线路的设置,最不合理的是_________,判断理由是___________________________
_______________________________________________________________________________________。
(3)该城市可能是[ ] A、新加坡
B、罗马
C、上海
D、伦敦
(4)为解决该城市的交通污染问题,请提三条合理化建议。
_________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________读“北京市建材商城分布示意图”,回答1—2题。 1、关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述,正确的是 [ ]
A、二、三环路沿线,接近城区
B、五环路与放射状道路交汇处,交通便捷
C、三、四环路沿线,有大面积停车场
D、居民小区内,方便日常购物2、近年北京建材商城有向五环路外扩展的趋势,其主要原因是 [ ]
A、分散城市功能
B、新建住宅区不断向外扩展
C、缓解市区交通压力
D、城市外环道路的不断扩展下图是“地面轨道交通对房地产的正负影响示意图”,读图回答1~2题。 1、城市地面轨道交通对沿线房地产的正负影响分别是 [ ] A、提高沿线的房地产价值
B、增强治安保障
C、造成变通拥挤
D、产生噪声污染2、下列关于城市轨道交通发展对城市影响说法正确的是 [ ] A、降低市中心的房地产价值
B、改善城市交通状况
C、加速郊区人口向中心城区迁移
D、加强城乡各功能区之间的联系下图为北半球某热带海岛地质地貌示意图,岛内最大零售商业点位于甲村,主要形成原因是该村
①地形平坦,交通便利 ②商业从业人口多 ③商业组织形式复杂 ④人口数量大[ ] A、①②
B、①④
C、②③
D、③④
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