题目
题型：不详难度：来源：
直接测量物体运动加速度是不容易的，能否用其他容易测量的物理量来代替呢？某同学设计了以下实验方案，研究加速度与力的关系．
把两辆质量相同的实验小车并排放在光滑长木板上，用不同的拉力F1、F2牵引两辆小车，让它们同时由静止开始做匀加速直线运动，再通过拴在两车后面的其它装置（如细线控制），控制两小车同时停止运动．测量两小车的运动位移分别为S1、S2．
在忽略实验误差的情况下，这个实验方案是否可行？如果可行，请说明实验原理．如果不可行，请说明原因．______．
答案
（2）保持小车质量不变，改变小车拉力，研究小车加速度与小车受力的关系．
这实验方案可行：用不同的拉力F1、F2牵引两辆小车，让它们同时由静止开始做匀加速直线运动，在相同时间内，位移与时间的平方成正比．
即：根据匀变速直线运动的位移公式，s=
| 1 |
| 2 |
故答案为：（1）保持小车受力不变，改变小车质量，研究小车加速度与小车质量的关系．
（2）保持小车质量不变，改变小车拉力，研究小车加速度与小车受力的关系．
这个实验方案是可行的．
根据匀变速直线运动的位移公式，s=
| 1 |
| 2 |
核心考点
试题【通过对影响加速度因素的分析，我们知道，物体的加速度与它受到的力及其物体的质量有关．为了探究加速度与力、质量的定量关系，简要说明设计实验时，如何应用控制变量法（1】；主要考察你对力的合成与分解等知识点的理解。[详细]
举一反三
（1）用天平测出小车的质量为m0；
（2）让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2，用计时器记下所用的时间为t0；
（3）用米尺测出A1与A2之间的距离为S；
则：小车的加速度大小a=______．
（4）用米尺测出A1相对于A2的高度为h0；
则：小车所受的合外力大小F=______．
（5）在小车中加钩码，用天平测出此时小车与钩码的总质量m，同时通过改变斜面的倾角来改变固定点A1相对于A2的高度h，测出小车从A1静止开始下滑到斜面底端A2所需的时间t；
问：质量不相等的前后两次应怎样操作才能使小车所受合外力大小一定？答：______．
（6）多次改变小车与钩码的总质量进行实验，测出各次对应的m、h、t的值．以______为纵坐标、______为横坐标建立坐标系，根据各组数据在坐标系中描点．如果这些点在一条过原点的直线上，则可间接说明“当合外力大小一定时，物体运动的加速度大小与其质量成反比”．
A．建立理想模型的方法
B．控制变量法
C．等效替代法
D．类比法．
