题目
题型：不详难度：来源：
| A．加速过程与减速过程的平均速度比为1：2 |
| B．加速过程与减速过程的位移大小之比为1：2 |
| C．汽车牵引力F与所受阻力大小比为3：1 |
D．汽车牵引力F做的功为 |
答案
解析
试题分析：加速过程的平均速度为：
，减速过程的平均速度为：
，所以两过程中的平均速度相等，A错误，加速过程的位移为
，减速过程的位移为
，所以两位移之比为1:2，B正确，加速过程中有：
，减速过程中有：
，所以
，C正确，牵引力做功
，即
，又因为
，故有
，故D正确，故选BCD
点评：本题的关键是分过程研究，一定要注意过程的始末状态
核心考点
试题【一辆质量为m的汽车在发动机牵引力F的作用下，沿水平方向运动。在t0时刻关闭发动机，其运动的v-t图象如图所示。已知汽车行驶过程中所受的阻力是汽车重量的k倍，则（】；主要考察你对V-t图象等知识点的理解。[详细]
举一反三
| A．物体做匀变速直线运动 |
| B．物体在第2s内和第3s内的运动方向相反，加速度方向相反 |
| C．1s末、3s末物体处于同一位置 |
| D．6s末物体回到出发点 |
匀速下落，并进入电场范围足够大的II区。能描述粒子在两个电场中运动的速度-时间图像是（以方向为正方向）( )
| A．在0~6s内，物体离出发点最远为30m |
| B．在0~6s内，物体经过的路程为40m |
| C．在0~4s内，物体的平均速率为7.5m/s |
| D．5~6s内，物体所受的合外力做负功 |
| A．前10 s物体的加速度为0.5 m/s2，后5 s物体的加速度为－1 m/s2 |
| B．5s末和12.5s末的速度相同 |
| C．10 s末物体的运动方向发生变化 |
| D．10 s末物体的加速度方向发生变化 |
| A．当电源频率为50Hz时，打点计时器每隔0.05秒打一个点 |
| B．小车做匀速直线运动 |
| C．小车在t＝0.02秒时的速度大小是0.04m/s |
| D．小车的加速度大小为0.04m/s2 |
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