经济全球化的载体是A．发达国家B．跨国公司C．民族企业D．新兴国家 - 高中政治试题 - 超级试练试题库

题目

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经济全球化的载体是

A．发达国家

B．跨国公司

C．民族企业

D．新兴国家

答案

解析

略

核心考点

试题【经济全球化的载体是A．发达国家B．跨国公司C．民族企业D．新兴国家】；主要考察你对国际经济竞争与合作等知识点的理解。[详细]

举一反三

材料一：2009年我国汽车业市场国际资本和本土资本若干指标比较

	投资比重	市场份额比重	利润比重
国际资本（%）	40	50	70
本土资本（%）	60	50	30

注：2010年我国新车销售将继2009年再次蝉联全球第一，但欧美跨国公司掌控着汽车业先进技术，我国企业则处于产业链低端。当前我国企业尤其是国有企业开始大力开展自主创新。

材料二：当前，随着外资在华并购日趋活跃，其负面影响也日益显现，如导致大批民族品牌消失，逐步形成对国内部分行业的垄断，国有经济对关键领域的支配地位、控制力受到挑战等。
材料三：美国的外资并购审查由联邦政府和州政府作出，主要侧重于对恶意并购进行限制和惩罚。如根据《克莱顿法》等法律进行反垄断审查，根据《综合贸易竞争法案》进行国家安全审查。
（1）运用经济生活知识，结合材料一、二，分析我国国有汽车企业为什么必须大力开展自主创新？（13分）
（2）运用政治生活知识，根据材料二、三，阐述美国的外资并购审查制度对我国的借鉴意义。（13分）

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表：A、B两国在双边贸易博弈中的策略选择及其结果

表所列四种策略选择及其结果中，符合世界贸易组织原则的是
A.① B.② C.③ D.④

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中国的全球第一大汽车市场的魅力和未来巨大的新能源汽车市场潜在购买力，致使国外以宝马、日产、大众等跨国公司为代表的汽车巨头对新能源汽车领域发起新一轮冲击。如果中国还没有自己的核心技术，还像传统汽车一样，在外国企业进入中国市场后再去学习它，那将是中国汽车产业的悲哀。这启示我国汽车产业要

A．实行宏观调控，转变经济发展方式	B．积极应对挑战，消除全球化的冲击
C．拓展国外市场，提高对外开放水平	D．调整产品结构，提高自主创新能力

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2010“中国高铁”最给力。自2011年开始，泛亚铁路东南亚走廊东线开始建设。这条铁路从中国云南昆明出发，沿途经过老挝、泰国、马来西亚，最终到达新加坡。泛亚铁路的建设将给中国经济带来重大影响
①有利于培育发展新的经济增长点
②有利于中国企业“走出去”，提升我国国际竞争力
③有利于巩固民主、团结、共同繁荣的民族关系
④有利于人们出行方式的彻底改变

A．②③

B．③④

C．①②

D．①③

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“十一五”经济社会发展辉煌成就显示：“十一五”期间我国GDP年均实际增长11．2％，货物进出口总额累计116806亿美元，5年间，进出口贸易年均增长15．9％，其中，出口年均增长15．7％，进口年均增长16．1％，高于预定目标。这说明我国
①出口成为经济增长的第一动力      ②国内发展与对外开放协同推进
③经济发展的对外关联程度提高      ④进出口结构得到了进一步优化

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

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