题目
题型:不详难度:来源:
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压; |
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压; |
C.这时铁轨对火车的支持力等于mg/cosθ; |
D.这时铁轨对火车的支持力大于mg/cosθ. |
答案
解析
试题分析:对火车受力分析:重力mg和轨道的支持力N,当火车恰好对轨道无压力时,由牛顿第二定律可得: ,联立解得:.当火车的速度时,火车对内轨产生压力,故选项A正确B错误;又因为火车在竖直方向上静止且同时拐弯需要向心力,故支持力大于重力,即选项CD错误.
核心考点
试题【铁路在弯道处的内外轨道高低是不同的,已知内外轨道水平面倾角为θ(图),弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度小于,则( )A.内轨对内侧车轮轮缘】;主要考察你对圆周运动等知识点的理解。[详细]
举一反三
A.va>vb | B.va=vb |
C.va<vb | D.条件不足,无法确定 |
A.小环对大圆环施加的压力可以等于mg |
B.小环对大圆环施加的拉力可以等于mg |
C.小环的线速度大小不可能小于 |
D.小环的向心加速度可以等于g |
A.小球的加速度方向总指向圆心 |
B.小球线速度的大小总大于或等于 |
C.小球转动一周的过程中,外力做功之和不为0 |
D.小球转动一周的过程中,外力做功之和等于0 |
A.小球仍能做匀速圆周运动 |
B.小球不可能做匀速圆周运动 |
C.小球可能做完整的圆周运动 |
D.小球一定能做完整的圆周运动 |
A. B球在最低点较A球在最低点更易脱离轨道
B. 若B球在最低点和杆作用力为3mg,则A球在最高点受杆的拉力
C. 若某一周A球在最高点和B球在最高点受杆的力大小相等,则A球受杆的支持力、B球受杆的拉力
D. 若每一周做匀速圆周运动的角速度都增大、则同一周B球在最高点受杆的力一定大于A球在最高点受杆的力
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