题目
题型:不详难度:来源:
A.当软铁块与磁铁靠近时,a端电势高 |
B.当软铁块与磁铁靠近时,b端电势高 |
C.膜上的压力较小时,线圈中感应电动势的频率高 |
D.膜上的压力较大时,线圈中感应电动势的频率高 |
答案
解析
A、B、当软铁块与磁铁靠近时,软铁会磁化,穿过线圈的磁通量变大,根据楞次定律,感应电流磁场方向与原磁场方向相反,线圈中的原磁场向左,故感应电流磁场向右,电流从b点流出,故b点的电势较高;,故A错误,B正确;
C 、膜上的压力较小时,弦的振动频率变小,磁通量变化频率小,感应电流频率也小,故C正确;
D、膜上的压力较大时,弦的振动频率变大,磁通量变化频率大,感应电流频率也大,故D正确;
故选BCD。
核心考点
试题【振弦型频率传感器的结构如图所示,它由钢弦和永磁铁两部分组成,钢弦上端用固定夹块夹紧,下端的夹块与一膜片相连接,当弦上的张力越大时,弦的固有频率越大.这种装置可以】;主要考察你对磁现象和磁场等知识点的理解。[详细]
举一反三
A.导体a侧的电势高于b侧的电势 |
B.导体a侧的电势低于b侧的电势 |
C.若磁场增强a、b间的电势差不变 |
D.若磁场增强a、b间的电势差会增大 |
一种电磁缓冲装置,能够产生连续变化的电磁斥力,有效缓冲车辆间的速度差,避免车辆间发生碰撞和追尾事故。下图虚线框内为某种电磁缓冲车的结构示意图,在缓冲车的底部还安装有电磁铁(图中未画出),能产生垂直于导轨平面的匀强磁场,磁场的磁感应强度为B,在缓冲车的PQ、MN导轨内有一个由高强度材料制成的缓冲滑块K,滑块K可以在导轨上无摩擦地滑动。在滑块K上绕有闭合矩形线圈abcd,线圈的总电阻为R,匝数为n,ab的连线长为L,缓冲车在光滑水平面上运动。
(1)如果缓冲车以速度v0与障碍物碰撞后滑块K立即停下,求缓冲车厢速度减半时滑块K上线圈内的感应电流大小和方向;
(2)如果缓冲车以速度v0与障碍物碰撞后滑块K立即停下,求缓冲车厢从碰撞到停下过程中通过的位移(设缓冲车厢与滑块K始终不相撞);
(3)设缓冲车厢质量为m1 ,滑块K质量为m2,如果缓冲车以速度v匀速运动时.在它前进的方向上有一个质量为m3的静止物体C,滑块K与物体C相撞后粘在一起。碰撞时间极短。设m1 = m2 = m3 = m, cd边进入磁场之前,缓冲车(包括滑块K)与物体C达到相同的速度,求相互作用的整个过程中线圈abcd产生的焦耳热。(物体C与水平面间摩擦不计)