| 在接近收费口的道路上安装了若干条突起于路面且与行驶方向垂直的减速带，减速带间距为10m，当车辆经过减速带时会产生振动．若某汽车的固有频率为1.25Hz，则当该车以______m/s的速度行驶在此减速区时颠簸得最厉害，我们把这种现象称为______． |
由T=可知，汽车的固有周期为T=s，则汽车的速度v==m/s=12.5m/s；即当速度为12.5m/s时，汽车达到共振颠簸的最厉害；
故答案为：12.5；共振． |
核心考点
试题【在接近收费口的道路上安装了若干条突起于路面且与行驶方向垂直的减速带，减速带间距为10m，当车辆经过减速带时会产生振动．若某汽车的固有频率为1.25Hz，则当该车】；主要考察你对
受迫振动和共振等知识点的理解。
[详细]举一反三
如图在一根张紧的水平绳上，悬挂有 a、b、c、d、e五个单摆，让a摆略偏离平衡位置后无初速在垂直纸面的平面内振动；接着其余各摆也开始振动．下列说法中不正确的是（ ）| A．各摆均做自由振动 | | B．c摆的振幅最大 | | C．摆长与a相差越大的，振幅越小 | | D．各摆的振动周期与a摆相同 | 某振动系统的固有频率为f0，在周期性驱动力的作用下做受迫振动，驱动力的频率为f，若驱动力的振幅保持不变，下列说法正确的是（ ）| A．当f＜f0时，该振动系统的振幅随f的增大而减小 | | B．当f＞f0时，该振动系统的振幅随f的减小而增大 | | C．该振动系统的振动稳定后，振动的频率等于f0 | | D．该振动系统的振动稳定后，振动的频率等于f | A、B两个单摆，A摆的固有频率为f，B摆的固有频率为6f，若让它们在频率为5f的驱动力作用下做受迫振动，那么A、B两个单摆比较（ ）| A．B摆的振幅较大，振动频率为5f | | B．A摆的振幅较大，振动频率为f学 | | C．A摆的振幅较大，振动频率为5f | | D．B摆的振幅较大，振动频率为6f | 如图所示的装置中，在曲轴AB上悬挂一个弹簧振子，若不转动把手C，让其上下振动，周期为T1，若使把手以周期T2（T2＞T1）匀速转动，当运动都稳定后，则（ ）| A．弹簧振子的振动周期为T1 | | B．弹簧振子的振动周期为T2 | | C．要使弹簧振子的振幅增大，可让把手转速减小 | | D．要使弹簧振子的振幅增大，可让把手转速增大 | 如图所示，把两个弹簧振子悬挂在同一支架上，己知甲弹簧振子的固有频率为30Hz，乙弹簧振子的固有频率为5Hz，当支架在受到竖直方向且频率为10Hz的驱动力作用下做受迫振动时，稳定后两个弹簧振子的振动情况是（ ）| A．甲的振幅较大，且振动频率为8Hz | | B．甲的振幅较大，且振动频率为10Hz | | C．乙的振幅较大，且振动频率为10Hz | | D．乙的振幅较大，且振动频率为50Hz |
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