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题目
题型:不详难度:来源:
(1)如图6-15,在光滑水平长直轨道上,放着一个静止的弹簧振子,它由一轻弹簧两端各连接一个小球构成,两小球质量相等.现突然给左端小球一个向右的速度u0,求弹簧第一次恢复到自然长度时,每个小球的速度.
(2)如图6-16,将N个这样的振子放在该轨道上,最左边的振子1被压缩至弹簧为某一长度后锁定,静止在适当位置上,这时它的弹性势能为E0.其余各振子间都有一定的距离,现解除对振子1的锁定,任其自由运动,当它第一次恢复到自然长度时,刚好与振子2碰撞,此后,继续发生一系列碰撞,每个振子被碰后刚好都是在弹簧第一次恢复到自然长度时与下一个振子相碰.求所有可能的碰撞都发生后,每个振子弹性势能的最大值.已知本题中两球发生碰撞时,速度交换,即一球碰后的速度等于另一球碰前的速度.

图6-15

图6-16
答案
(1)u1=0,u2=u0  (2)EN=E0
解析
(1)设每个小球质量为m,以u1、u2分别表示弹簧恢复到自然长度时左右两端小球的速度,由动量守恒和能量守恒定律有
mu1+mu2=mu0(以向右为速度正方向)
mu12+mu22=mu02
解得u1=u0,u2=0或u1=0,u2=u0
由于振子从初始状态到弹簧恢复到自然长度的过程中,弹簧一直是压缩状态,弹力使左端小球持续减速,使右端小球持续加速,因此应该取解析u1=0,u2=u0.
(2)以v1、v1′分别表示振子1解除锁定后弹簧恢复到自然长度时左右两小球的速度,规定向右为速度的正方向,由动量守恒和能量守恒定律
mv1+mv1′=0
mv12+mv12=E0
解得v1=,v1′=-或v1=-,v1′=.
在这一过程中,弹簧一直是压缩状态,弹性力使左端小球向左加速,右端小球向右加速,故应取解析
v1=-,v1′=
振子1与振子2碰撞后,由于交换速度,振子1右端小球速度变为0,左端小球速度仍为v1.此后两小球都向左运动,当它们向左的速度相同时,弹簧被拉伸至最长,弹性势能最大,设此速度为v10,根据动量守恒定律:
2mv10=mv1
用E1表示最大弹性势能,由能量守恒有
mv102+mv102+E1=mv12
解得E1=E0
振子2被碰撞后瞬间,左端小球速度为,右端小球速度为0.以后弹簧被压缩,当弹簧再恢复到自然长度时,根据(1)题结果,左端小球速度v2=0,右端小球速度v2′=,与振子3碰撞,由于交换速度,振子2右端小球速度变为0,振子2静止,弹簧为自然长度,弹性势能为E2=0.
同样分析可得
E2=E3=…=EN-1=0
振子N被碰撞后瞬间,左端小球速度vN-1′=,右端小球速度为0,弹簧处于自然长度.此后两小球都向右运动,弹簧被压缩,当它们向右的速度相同时,弹簧被压缩至最短,弹性势能最大.设此速度为vN0,根据动量守恒定律,
2mvN0=mvN-1
用EN表示最大弹性势能,根据能量守恒,有
mvN02+mvN02+EN=mvN-12
解得EN=E0.
核心考点
试题【(1)如图6-15,在光滑水平长直轨道上,放着一个静止的弹簧振子,它由一轻弹簧两端各连接一个小球构成,两小球质量相等.现突然给左端小球一个向右的速度u0,求弹簧】;主要考察你对动量守恒定律等知识点的理解。[详细]
举一反三
下列各说法中正确的是( )
A.速度大的物体,它的动量一定也大
B.动量大的物体,它的速度一定也大
C.只要物体的运动速度大小不变,物体的动量也保持不变
D.竖直上抛的物体经过空中同一点的动量不相同

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两个物体具有相同的动量,则它们一定有( )
A.相同的速度B.相同的质量
C.相同的运动方向D.相同的加速度

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质量m="100" kg的小船静止在平静水面上,船两端载着m="40" kg,m="60" kg的游泳者,在同一水平线上甲朝左乙朝右同时以相对于岸3 m/s的速度跃入水中,如图16-2-3所示,则小船的运动方向和速度为( )

图16-2-3
A.向左,小于1 m/sB.向左,大于1 m/s
C.向右,大于1 m/sD.向右,小于1 m/s

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大、小两个钢球在光滑的水平面上相撞,大球的质量是小球质量的4倍,当大球以某一速度与静止的小球碰撞后,大球沿原方向运动,速度大小为1.5 m/s,小球的速度为2 m/s,求开始时大球以多大的速度运动?
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用半径相同的两小球AB的碰撞验证动量守恒定律.实验装置如图1625,斜槽与水平槽圆滑连接.实验时先不放B球,使A球从斜槽上某一固定点C由静止滚下,落到位于水平地面的记录纸上留下痕迹.再把B球静置于水平槽前端边缘处,让A球仍从C处由静止滚下,A球和B球碰撞后分别落在记录纸上留下各自的痕迹.记录纸上的O点是重垂线所指的位置,若测得各落点痕迹到O点的距离:OM="2.68" cm,OP="8.62" cm,ON="11.50" cm,并知AB两球的质量比为2∶1,则未放B球时A球落地点是记录纸上的点,系统碰撞前,总动量p与碰撞后总动量p′的百分误差|p-p′|p=(结果保留一位有效数字).
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