随着人类能源消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.图是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案,与站台连接的轨道有一个小的坡度.请你从提高能量利用效率的角度,分析这种设计的优点是:______ ______. |
在地铁进站时,车要停下来,而车此时是有很大的动能的,若刹车,就把这些动能转化为了内能而损耗了,若进站时让车上坡,把动能转化为重力势能贮存起来,这样就减小因刹车消耗的机械能; 地铁在出站时,车原来处于静止没有动能,需要消耗燃料的化学能才能启动,运动起来,若利用下坡,则可以把重力势能转化为动能,便于启动,节省了燃料,起到节能的作用. 答:车进站时的部分动能转化为重力势能,减小因刹车消耗的机械能;车出站时储存的重力势能又转化为动能,起到节能的作用. |
核心考点
试题【随着人类能源消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人类所面临的一项重要任务.图是上海“明珠线”某轻轨车站的设计方案,与站台连接的轨道有一个小的坡度.请你从提】;主要考察你对
机械能守恒及其条件等知识点的理解。
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举一反三
如题图所示,A、B两物体质量比为3:2,原来静止在平板车C上,A、B之间有一根被压缩了的弹簧,A、B与车面间的动摩擦因数相同,平板小车与地之间的摩擦不计.当弹簧释放后,若弹簧释放时弹力大于两物体与车间的摩擦力,则下列判断中正确的是( )A.小车将向左运动 | B.小车将向右运动 | C.A、B两物体组成的系统的总动量守恒 | D.A、B、C三者组成的系统的总动量守恒 |
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如图所示,两个相同的小球A与B分别用一根轻绳和轻弹簧的一端连接,轻绳和轻弹簧的另一端被悬挂在同一高度.现将两个小球都拉至相同的高度,此时弹簧长度为原长且与绳长相等.静止释放两个小球以后,下列正确的说法是:( )A.两小球运动到各自的最低点时的速度相同 | B.与轻绳连接的小球在最低点时的速度较大 | C.在运动过程中,小球A的机械能不守恒 | D.在运动过程中,小球B的机械能不守恒 |
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由于做功会引起物体能的变化,请你用确切概念完成下表:
做功 | 引起能的变化 | 例如:重力做功 | 重力势能变化 | ①______ | 动能变化 | ②______ | 机械能变化 | 只有重力做功,其它力不做功 | ③______ | 如图所示,一物体以初速度v0冲向光滑斜面AB,并恰好能沿斜面升高h,下列说法中正确的是( )A.若把斜面从C点锯断,物体冲过C点后仍升高h | B.若把斜面弯成圆弧形D,物体仍沿圆弧升高h | C.若把斜面从C点锯断或弯成圆弧状,物体都不能升高h | D.若把斜面AB变成曲面AEB,物体沿此曲面上升仍能到B点 |
| 如图,在光滑水平面上放着质量分别为m和2m的A、B两个物块,现用外力缓慢向左推B使弹簧压缩,此过程中推力做功W.然后撤去外力,则( )A.从开始到A离开墙面的过程中,墙对A的冲量为0 | B.当A离开墙面时,B的动量大小为 | C.A离开墙面后,A的最大速度为 | D.A离开墙面后,弹簧的最大弹性势能为 |
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