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题目
题型:上海期末题难度:来源:
继沪宁高铁开通运行之后,沪杭高铁也在2010年10月26日顺利开通运行。沪宁高铁使上海到南京最快只需要73分钟;而沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟,沪宁杭的时空距离将进一步拉近,“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。设重为1×105N的列车从上海虹桥站出发,始终以恒定的功率行驶,列车沿着倾角为10°的立交斜坡向上行驶,能达到的最大速度为306km/h,当它沿相同坡度的斜坡下坡行驶最大速度为360km/h,若斜坡足够长,已知列车所受阻力始终与其速度成正比(即f=kv),取sin10°=0.174。试求:
(1)比例系数k和列车发动机的功率;
(2)在水平路面上行驶时,列车的最大速度。
答案
解:(1)列车上坡时,牵引力F1=kv1 + mgsin10° ①时,速度达到最大
列车功率P=F1v1
列车下坡时,牵引力F2 + mgsin10°=kv2 ③时,速度达到最大
列车功率P=F2v2
联立①②③④得k=1160 NS/m,P=9.86×106 W
(2)列车水平面上运动,牵引力F=kv时,速度达到最大
P=Fv=kv2
代入数据,得水平面上的最大速度v=92.2m/s
核心考点
试题【继沪宁高铁开通运行之后,沪杭高铁也在2010年10月26日顺利开通运行。沪宁高铁使上海到南京最快只需要73分钟;而沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟,】;主要考察你对机车启动等知识点的理解。[详细]
举一反三
一列火车在恒定功率的牵引下由静止从车站出发,沿直线轨道运动,行驶后速度达到,设火车所受阻力恒定,则可以判断火车在这段时间内行驶的距离[     ]
A.一定大于
B.可能等于
C.一定小于
D.条件不足,无法确定
题型:0111 模拟题难度:| 查看答案
下图是一个遥控电动小车在水平直轨道上运动的v-t图像,图中2s-10s时间段的图像为曲线,其余时间段均为直线。已知小车运动过程中所受阻力不变,在2s-14s时间段内小车的功率保持不变,在14s末停止供电而让小车自由滑行,小车的质量为1.0kg。求:
(1)小车所受到的阻力;
(2)小车匀速行驶阶段牵引力的功率;
(3)小车在加速运动过程中(指图像中0-10秒内)位移的大小。
题型:上海期末题难度:| 查看答案
质量相等的甲、乙两车从某点同时开始沿直线同方向运动,甲以一定的功率加速,乙做匀加速运动。经过t时间,甲、乙速度相同,设两车所受阻力相等且为恒力,则[     ]
A.t时刻甲车一定在乙车的前面
B.t时刻甲车加速度大于乙车加速度
C.t时间甲车的瞬时功率大于乙车的平均功率
D.t时刻甲车的平均功率大于乙车的瞬时功率
题型:江苏模拟题难度:| 查看答案
某汽车以恒定功率P、初速度v0冲上倾角一定的斜坡时,汽车受到的阻力恒定不变,则汽车上坡过程的v-t图象不可能是下图中的

[     ]

A.B.C.D.
题型:0113 月考题难度:| 查看答案
一滑块在水平地面上沿直线滑行,t=0时其速度为1m/s。从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平作用力,力F和滑动的速度v随时间的变化规律分别如图所示,设第1秒内、第2秒内、第3秒内力F对滑块做功的平均功率分别为P1、P2、P3,则以下关系正确的是
[     ]
A.P1=P2=P3     
B.P1<P2<P3
C.P3<P1<P2     
D.P2=P3P1
题型:安徽省期末题难度:| 查看答案
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