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题目
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清政府主持架设的第一条电报线是在   (    )
A.上海B.台湾C.南京D.北京

答案
B
解析
1877年,清政府主持架设第一条电报线是在台湾。
核心考点
试题【清政府主持架设的第一条电报线是在   (    )A.上海B.台湾C.南京D.北京】;主要考察你对第二次世界大战后世界经济的全球化趋势等知识点的理解。[详细]
举一反三
右图最早出现是在  ( )
A.太平天国运动时期
B.洋务运动时期
C.维新变法运动时期
D.辛亥革命时期

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阅读下列材料:
材料一  列强在中国争得的铁路投资权(截至1898年11月)
国名
在中国投资的铁路
共计
英国
2 800英里
6 420英里
俄国
1 530英里
德国
720英里
比利时
650英里
法国
420英里
美国
300英里
 
材料二 到1911年,虽然全国铁路总长9 600多里,但其中8 900多里是由外国修建并控制.清政府自主修路仅660多里。到1924年,全国铁路总长12 000里,其中大部分为外国人修建。
请回答:
(1)根据两则材料,说明此时期的铁路修建有何特点,为什么?
(2)这种铁路修建方式产生了什么结果,并举一例说明?
(3)根据材料二,概述民国时期铁路修建的变化情况,简要说明导致这种变化的原因。
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晚清以至民国,近代化交通在艰难中发展变化。试以邮传为例,简要说明有哪些变化?这些变化有何影响?
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标志着中国近代新式水运业诞生的是   (    )
A.1872年轮船招商局的成立
B.卢作孚创办民生轮船公司
C.鸦片战争后怡和公司成立
D.洋务运动民用工业的兴起

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19世纪60年代,中国丝、茶等农副产品出口猛增,对外正当贸易逆差却日益增长。这突出说明了(    )
A.中国已经沦为资本主义国家的商品倾销市场
B.外商压低中国农副产品的价格
C.中国农副产品日益商品化
D中国自然经济日益解体
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