题目

题型：不详难度：来源：

阅读下列材料，完成下列各题。
材料一：武广高速铁路为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，将于26日正式运营。列车最高时速可达394公里。
青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142千米，“以桥代路”的长度达159.88公里。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061公里，占全线长度的80%。
材料二：青藏铁路示意图（左下图）
材料三 武广高速铁路示意图（右下图）

1.根据以上材料，完成表格（10分）

铁路名称	青藏铁路	武广铁路
经过的地形区
沿线主要气候类型
经过的省级行政中心
沿线河流径流量季节变化特点及其成因

2.武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。
3.下列有关两条铁路沿线叙述正确的是（        ）(多项选择)

A．青藏铁路沿线地区冬季受寒潮影响大

B．武广高速铁路沿线地区夏季受春旱影响大

C．青藏铁路经过省区都属于西部经济地带

D．武广高速铁路经过省区都属于中部经济地带

E．青藏铁路沿线新能源丰富
F．武广高速铁路沿线常规能源资源丰富
4.我国南北向已有多条交通干线，试列举三条__________、____________、____________,请简要分析修建武广高速铁路的意义。

答案

1.

铁路名称	青藏铁路	武广铁路
经过的地形区	青藏高原	长江中下游平原（江汉平原、洞庭湖平原）、珠江三角洲
沿线主要气候类型	高原山地气候	亚热带季风气候
经过的省级行政中心	西宁、拉萨	武汉、长沙、广州
沿线河流径流量季节变化特点及其成因	夏季净流量多，冬季径流量少 位于河流上游地区，以高山冰川积雪融水补给为主，夏季气温高，融水多	夏秋两季径流量丰富，冬春两季径流量少，主要以雨水补给为主，受季风气候影响，夏秋季降水多

2.武广铁路沿线地势平坦    
3. C、E（2分）
4.京沪线、京九线、京广线等
缩短运距和时间，提高效率；缓解原有交通线路的压力；促进沿线地区经济发展；进一步优化路网布局；加强长江中游地区与珠三角地区、港澳台地区的交流与合作。（２分）

解析

略