题目
题型：不详难度：来源：
小题1:兴建崇启大桥的主导因素是
| A．政治 | B．自然 |
| C．科技 | D．经济 |
| A．改善南通的交通区位 |
| B．完善南通的商业网点 |
| C．缩小上海都市圈半径 |
| D．加快上海人口的外迁 |
答案
小题1:D
小题2:A
解析
小题1:本题考查交通运输线建设的区位因素。各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。长期以来，自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步，社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。所以本题选择D选项。
小题2:崇启大桥的通车将进一步加强南通与上海地区的联系，改善南通的交通区位。所以本题选择A选项。
核心考点
试题【被称为中国东部沿海越江跨省“黄金通道”的崇启大桥于2011年12月24日正式通车。图4为崇启大桥位置示意图。读图完成10～11题。小题1:兴建崇启大桥的主导因素】；主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
小题1:从图中的铁路线分布，可以推论其路线选择的主要经济功能为 （ ）
| A．内陆资源的出口 | B．促使人口向内陆迁移 |
| C．重要自然资源的进口 | D．促使人口向沿海迁移 |
| A．人口的分布 |
| B．矿产的分布 |
| C．殖民的背景 |
| D．地势的高低 |
| A．降低线路坡度 | B．增加线路密度 |
| C．通过更多山村 | D．增加线路长度 |
| A．道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线 |
| B．山谷中的道路应取直道 |
| C．平原地区选线时要尽量少占良田 |
| D．平原地区选线时应尽可能地绕过小村庄、小居民区或大城市 |
小题1:武广铁路客运专线建设的最主要因素是（ ）
| A．自然条件 | B．经济社会因素 |
| C．技术因素 | D．国防安全 |
| A．经商客流 | B．务工客流 |
| C．学生客流 | D．旅游客流 |
| A．京沪线 | B．京广线 | C．成昆线 | D．京哈线 |
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