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题目
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图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。影响该铁路线分布
的主要因素是
A.气候B.城市分布C.河流D.资源状况

答案
B
解析
本题考查交通线建设。社会经济条件是铁路线建设的决定性因素。
核心考点
试题【图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。影响该铁路线分布的主要因素是A.气候B.城市分布C.河流D.资源状况】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
飞机场的区位选择应遵循的原则是(   )
①要能最大限度地方便旅客,要紧靠城市中心区的边缘设立
②充分研究当地的自然条件,选择地质条件稳固、地基稳定、平坦开阔的地方
③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置
④为防止噪音污染城市,机场与城市距离越远越好
A.①②B.③④C.①④D.②③

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青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程,主要原因是(  )
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道
A.①②B.②③C.③④D.①④

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关于交通条件对聚落空间形态的影响,叙述正确的是 (   )
A.聚落空间形态往往沿交通干线扩展,这些交通干线也成为聚落的主要发展轴
B.一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化
C.交通线的发展对聚落空间形态没有什么影响
D.交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变

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我国某地区东西和南北铁路干线的示意图,回答4-5题:

小题1: 图中铁路交通枢纽a是
A.商丘B.开封C.徐州D.合肥
小题2:图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业地带,位于这个带上的工业基地是
① 武汉钢铁、轻纺工业基地 
② 洛阳机械工业基地
③ 上海综合性工业基地    
④ 甘肃石油化学工业基地
A.①②  B.③④ C.①③  D.②④

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运具与线路合二为一的新型运输方式是
A 航空运输       
B 管道运输  
C 水路运输       
D 公路运输
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