题目
题型:不详难度:来源:
答案
解析
试题分析:方案一,客货流量最大,但没有连接乡镇。A不合理; 方案二、三建设成本、运营成本最大、最高。其中C 还无法保证两县城之间的快速通达,故B和C 不合理;D既保证了两个县城的快速通达性 又照顾了乡镇的经济发展,故宜选择方案四。
点评:本题考查了国道和省道的选线原则,难度中等。解答本题的关键是明确国道和县道的选线问题。理解国道的选线原则是保证直达性,尽量缩短距离;而省道选线原则一般主要是照顾当地经济发展。解答本题需明确:题目中有两个县城和两个乡镇,那么首先必须要保证县城之间的快速通达,所以需要高速公路直接连接两个县城(就相当于国道选线原则),然后乡镇只要能和县城相连即可(相当于省道选线原则)。
核心考点
试题【如下图,关于连接两县城高速公路的选线方案,正确的是】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
小题1:影响该高速铁路修建的首要区位因素是
A.自然因素 | B.运量因素 | C.技术因素 | D.社会经济 |
A.夏季高温多雨 | B.地形崎岖多河谷 |
C.旅客流量差异 | D.冬季多大风积雪 |
小题1:在石家庄与京广线相交的两条铁路是( )
A.胶济线、石太线 | B.石太线、陇海线 |
C.焦柳线、石德线 | D.石德线、石太线 |
A.处于华北平原,地形平坦开阔 |
B.有丰富的矿产资源 |
C.铁路的修建和发展 |
D.原有的工农业基础较好 |
A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模 |
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市 |
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心 |
D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建 |
A.铁路和海运 | B.高速公路和航空 |
C.铁路和管道 | D.公路和河运 |
关于成贵铁路建成的影响,说法正确的是
A.对沿线生态环境不带来任何影响 |
B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况 |
C.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素 |
D.增加就业机会,拉动相关产业的发展 |
A.现代交通运输方式下,城市形态呈带状发展 |
B.公路和铁路的发展,使城市呈点状发展 |
C.水运为主的时代,城镇多呈片状发展 |
D.水运为主的时代,城镇多沿河分布 |
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