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题目
题型:不详难度:来源:
如下图,关于连接两县城高速公路的选线方案,正确的是
答案
D
解析

试题分析:方案一,客货流量最大,但没有连接乡镇。A不合理; 方案二、三建设成本、运营成本最大、最高。其中C 还无法保证两县城之间的快速通达,故B和C 不合理;D既保证了两个县城的快速通达性 又照顾了乡镇的经济发展,故宜选择方案四。
点评:本题考查了国道和省道的选线原则,难度中等。解答本题的关键是明确国道和县道的选线问题。理解国道的选线原则是保证直达性,尽量缩短距离;而省道选线原则一般主要是照顾当地经济发展。解答本题需明确:题目中有两个县城和两个乡镇,那么首先必须要保证县城之间的快速通达,所以需要高速公路直接连接两个县城(就相当于国道选线原则),然后乡镇只要能和县城相连即可(相当于省道选线原则)。
核心考点
试题【如下图,关于连接两县城高速公路的选线方案,正确的是】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。
小题1:影响该高速铁路修建的首要区位因素是
A.自然因素B.运量因素C.技术因素D.社会经济
小题2:影响该高铁运营时速差异的因素是
A.夏季高温多雨B.地形崎岖多河谷
C.旅客流量差异D.冬季多大风积雪

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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发展,现在,石家庄人口已超过100万。据此回答小题。
小题1:在石家庄与京广线相交的两条铁路是(    )
A.胶济线、石太线B.石太线、陇海线
C.焦柳线、石德线D.石德线、石太线
小题2:石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是(    )
A.处于华北平原,地形平坦开阔
B.有丰富的矿产资源
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础较好
小题3:上述事实说明(    )
A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模
B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市
C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心
D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建

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高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是(   )
A.铁路和海运B.高速公路和航空
C.铁路和管道D.公路和河运

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有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路,预计2015年建成通车。据此并结合图回答小题。

关于成贵铁路建成的影响,说法正确的是
A.对沿线生态环境不带来任何影响
B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况
C.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素
D.增加就业机会,拉动相关产业的发展

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关于交通发展与聚落形态的叙述,正确的是
A.现代交通运输方式下,城市形态呈带状发展
B.公路和铁路的发展,使城市呈点状发展
C.水运为主的时代,城镇多呈片状发展
D.水运为主的时代,城镇多沿河分布

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