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题目
题型:不详难度:来源:
京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。

小题1:京广高速铁路沿线(  )
A.地势平坦,无需修筑隧道
B.跨越江河,施工难度较大
C.城市众多,选线时需绕行
D.干旱影响大,洪涝影响小
小题2:京广高铁的建设,最有可能促进沿线(  )
A.人口的大规模南北迁移
B.大城市地价、房价下降
C.能源和矿产资源的开发
D.商业、旅游业迅速发展

答案

小题1:B 
小题2:D
解析

小题1:京广高铁经过我国众多的大江大河,穿过南方低山丘陵地区,施工难度较大,洪涝、干旱对沿线地区影响都较大。
小题2:京广高铁大大提高了运营的速度,有利于沿线地区商业、旅游业的发展。
核心考点
试题【京广高铁北京至郑州段于2012年17月26日正式开通运营。世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。读图完成小题。小题1:京广高速铁路沿线(  )A.地势】;主要考察你对交通运输与地理环境等知识点的理解。[详细]
举一反三
2013年底北京首条磁浮轻轨将建成通车。下图为北京城市轻轨某路段图。读图回答:与其他城市公共交通方式相比,城市轻轨
A.运量大,占地广B.嗓音大、污染大
C.速度快、安全性高D.成本高、整点准时

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下图是“某地的公路分布示意图”。读图回答下列各题。

小题1:关于图中信息的分析,正确的是
A.①公路是乡村公路,②公路是高速公路
B.甲乙两地相对高度大
C.②公路单位距离造价低
D.丙处是山谷
小题2:图示地区最可能位于
A.东北平原B.云贵高原C.成都平原D.内蒙古高原

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(24分)根据下列图文材料,完成下列问题。
丝绸之路是东西方联系之路,而丝绸之路中亚段却又是艰辛之路。我国与中亚诸国决定共同打造新丝绸之路经济带。中亚矿产资源丰富,盛产棉花等农产品,但制造业相对落后。新疆喀什与“珠三角”和中亚诸国合作,实施“东联西进”战略,提升经济合作层次。

(1)说明中亚段不利于古代商旅通行的自然原因。(8分)
(2)简述新建中吉乌铁路对我国与中亚诸国经济发展的有利影响。(8分)
(3)结合所学,尝试提出喀什“东联”和“西进”分别采取的主要措施。C8分)
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读中国高铁“四横四纵”客运专线布局示意图。回答下列问 题。

小题1:京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁,若从自然因素考虑,这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是
A.京广高铁B.京沪高铁C.哈大高铁D.郑西高铁
小题2:哈大高铁的部分区域使用“以桥带路”,其原因可能不包括哪一项?
A.克服冻土对铁路建设的不利影响B.节约耕地资源
C.克服沿线的地形障碍D.跨越河流

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下图为渝新欧国际铁路大通道,是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。自2011年开通以来,已开行班列58趟,出口笔记本电脑等货物超过10亿美元,但受货源制约,一直未能开行回程班列。且沿途国家部分铁路运输企业货运费用偏高。2013年3月18日中欧陆路贸易新通道——渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。 (20分)

(1)据悉,开通初期,全程运价一度接近1万美元/集装箱,而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元/集装箱。试分析渝新欧铁路运费过高及选择铁路运输而不选择水运的原因。(10分)
(2)试分析近年来重庆电子装配、汽车制造业、装备制造业迅速发展的原因。(10分)
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