在蒸汽机、汽油机和柴油机中,效率最低的是______,效率是最高的是______. |
在题干给出的三种机器中,蒸汽机的燃料是在机器的外部燃烧,热损失最多,效率最低;汽油机和柴油机是内燃机,燃料是在机器的内部燃烧,而且燃料与空气的混合充分,燃烧的比较完全,所以内燃机的效率比蒸汽机的高,由于汽油机和柴油机的构造和工作过程也不相同,在吸气冲程,汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物,柴油机吸入气缸里的只是空气.在压缩冲程末,柴油机把吸入的气体压缩得体积比汽油机更小,压强更大,温度也更高. 在做功冲程,汽油机利用火花塞产生电火花点燃燃料.柴油机是在压缩冲程终了时,由喷油嘴向汽缸内喷射雾状柴油,雾状柴油遇到高温热空气立即燃烧. 在柴油机里,推动活塞做功的燃气压强比汽油机更大,效率也更高. 故答案为:蒸汽机,柴油机. |
核心考点
试题【在蒸汽机、汽油机和柴油机中,效率最低的是______,效率是最高的是______.】;主要考察你对
热机等知识点的理解。
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举一反三
甲乙两台柴油机,甲的效率低于乙的效率,意义是______. |
一柴油机完全燃烧mKg的柴油时,放出8×108J的热量,要损失4.8×108J的能量,该柴油机的效率是______. |
柴油机的效率比汽油机高,是由于( )A.柴油的热值比汽油的热值大 | B.柴油的比热容比汽油的比热容大 | C.柴油的密度比汽油的密度大 | D.柴油机气缸里的燃气产生的压强比汽油机里的大 | 关于汽油机,下列说法正确的是( )A.在完成吸气冲程过程中,进气门和排气门都打开 | B.在完成压缩冲程过程中,进气门打开,排气门关闭 | C.使汽车获得动力的冲程是做功冲程 | D.压缩冲程将内能转化为机械能 | 提高热机效率是节能减排的重要途径之一.若汽油机效率从η1=30%提高到η2=36%,那么,一辆轿车在汽油机效率为30%时消耗一定质量的汽油,能够在平直道路上匀速行驶20km;当效率提高为36%时,在相同道路上以相同速度匀速行驶,并消耗相同质量汽油的情况下,能够行驶______km. |
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