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题目
题型:不详难度:来源:
图为地磁场磁感线的示意图,在南半球地磁场的竖直分量向上,飞机MH370最后在南印度洋消失,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为φ1,右方机翼末端处的电势为φ2,则在南印度洋上时(   )
A.若飞机从西往东飞,φ1比φ2B.若飞机从东往西飞,φ2比φ1
C.若飞机从北往南飞,φ1比φ2D.若飞机从北往南飞,φ2比φ1

答案
BD
解析

试题分析:当飞机在南半球飞行时,由于地磁场的存在,且地磁场的竖直分量方向竖直向上,由于感应电动势的方向与感应电流的方向是相同的,由低电势指向高电势,由右手定则可判知,在南半球,不论沿何方向水平飞行,都是飞机的右方机翼电势高,左方机翼电势低,
即总有φ2比φ1高.BD正确。
核心考点
试题【图为地磁场磁感线的示意图,在南半球地磁场的竖直分量向上,飞机MH370最后在南印度洋消失,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为φ】;主要考察你对法拉第电磁感应定律及应用等知识点的理解。[详细]
举一反三
如图所示有理想边界的两个匀强磁场,磁感应强度均为B=0.5 T,两边界间距s=0.1 m,一边长L=0.2 m的正方形线框abcd由粗细均匀的电 阻丝围成,总电阻为R=0.4 Ω,现使线框以v=2 m/s的速度从位置Ⅰ 匀速运动到位置Ⅱ,则下列能正确反映整个过程中线框a、b两点间的 电势差Uab随时间t变化的图线是(  )   


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如图,金属棒ab、cd与足够长的水平光滑金属导轨垂直且接触良好,匀强磁场竖直向下.ab棒在恒力F作用下向右运动的过程中,有

F

 
A.安培力对ab棒做正功B.安培力对cd棒做正功
C.abdca回路的磁通量先增加后减少
D.F做的功等于回路产生的总热量和系统动能增量之和
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如图甲所示,光滑绝缘水平面上,虚线MN的右侧存在磁感应强度B=2T的匀强磁场,MN的左侧有一质量m=0.1kg的矩形线圈abcd,bc边长L1=0.2m,电阻R=2Ω。t=0时,用一恒定拉力F拉线圈,使其由静止开始向右做匀加速运动,经过时间1s,线圈的bc边到达磁场边界MN,此时立即将拉力F改为变力,又经过1s,线圈恰好完全进入磁场,整个运动过程中,线圈中感应电流i随时间t变化的图象如图乙所示,则( )
      
A.恒定拉力大小为0.05NB.线圈在第2s内的加速度大小为1m/s2
C.线圈ab边长L2=0.5mD.在第2s内流过线圈的电量为0.2c

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如图所示,在图甲中是两根不平行的导轨,图乙中是两根平行的导轨,其它物理条件都相同,当金属棒MN在导轨上向右匀速运动时,在棒的运动过程中,将观察到
A.两个小电珠都发光,只是亮度不同
B.两个小电珠都不发光
C.L1发光且越来越亮,L2发光且亮度不变,
D.L1发光且亮度不变,L2始终不发光

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如图所示,平行导轨之间有一个矩形磁场区,在相等面积两部分区域内存在着磁感应强度大小相等方向相反的匀强磁场。细金属棒AB沿导轨从PQ处匀速运动到P′Q′的过程中,棒上AB两端的电势差UAB随时间t的变化图象正确的是  


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