题目
题型：不详难度：来源：
| A．W=W1+W2 | B．W1＞W2 | C．P=P1 | D．P1=P2 |
答案
B、由图可知，加速过程的位移要大于减速过程的位移，因摩擦力不变，故加速时摩擦力所做的功大于减速时摩擦力所做的功，即W1＞W2，故B正确；
由功能关系可知W=Pt1=P1t1+P2t2 而P1=P2；故P≠P1；故C错误；
因加速和减速运动中，平均速度相等，故由P=FV可知，摩擦力的功率相等，故P1=P2；故D正确；
本题选不正确的，故选C．
核心考点
试题【汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动，t1 s末关闭发动机，做匀减速直线运动，t2 s末静止，其v-t图象如图所示．图中α＜β，若汽车牵引力做功为W、平均】；主要考察你对机车启动等知识点的理解。[详细]
举一反三
（ ）
| A．可以算出汽车加速运动的时间 |
| B．可以算出汽车加速运动的位移 |
| C．可以算出汽车的最大速度 |
| D．可以算出汽车的速度达到最大速度一半时的加速度 |
A．
| B．fvmt | C．
| D．Fs |
| A．该运动员踢球时对足球做的功是150J |
| B．球到最高点时重力对足球做功的瞬时功率为100W |
| C．以球到最高点时为计时起点，t=1s时重力对足球做功的瞬时功率为50W |
| D．以球到最高点时为计时起点，0～0.5s内重力的平均功率是0.5～1.0s内重力平均功率的3倍 |
| A．功率表示做功多少的物理量 |
| B．功率是说明力做功快慢的物理量 |
| C．做功时间越长，功率一定小 |
| D．力做功越多，功率一定大 |