题目

题型：同步题难度：来源：

阅读下列材料： 1987年8月在广东省阳江海域发现的一艘古代沉船，被我国考古人员命名为“南海一号”。 “南海一号”位于海面下20米深处，被2米厚的淤泥所覆盖，船头朝西南240度，船体保存依旧完好，整艘沉船没有翻、侧，而是端坐海底，船体的木质仍坚硬如新，敲起来铛铛作响。据初步推算，“南海一号”是尖头船，长26米以上，宽10余米，船身（不算桅杆）高8米，排水量估计可达600吨，载重可能近800吨。按照这条船的载货量计算，文物总数将达到六万件到八万件。目前，从“南海一号”打捞出水的文物，大多数是瓷器，有瓶、碗、盘、碟……分别产自浙江龙泉、福建德化、江西景德镇等，品种超过30种。起获的文物还有：船上用麻石制的长方形条板的“锚”；一些古船身上的碎木块，其材质大部分是马尾松木；一条近2米长的鎏金腰带；一只硕大的金戒指；一只鎏金龙纹手镯；两具眼镜蛇遗骨。在“南海一号”沉船上发现的铜钱已达上万枚，其中年代最古老的是汉代的五铢钱，最近的是南宋初年的建炎元宝；还发现了铜镜、朱砂、胭脂盒等。请回答：
（1）“南海一号”考古面临的一个问题是“它是否是中国制造的船只”。在上述已出水的文物中，可以直接用来考证这一问题的是什么？
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（2）假如“南海一号”是我国宋元时期的沉船，请结合所学知识推测一下，我们将会从它那现已密封的船舱中，找到哪些种类的瓷器？
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（3）假如“南海一号”是我国宋元时期的远洋货船。为了那一次远航，“南海一号”在沉没之前可能到过当时中国的哪几个港口？它又将驶向哪些地方？请结合所学知识和上述材料进行推测并说明理由。
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答案

（1）用麻石制造的船“锚”，制造船身用的马尾松木。
（2）青瓷、白瓷、青花瓷、釉里红。
（3）可能到过的港口：宁波（明州）、杭州、泉州、广州。理由：它装载有大量产自浙江龙泉、福建德化、江西景德镇等地的瓷器；还有铜镜、朱砂、胭脂盒、金腰带、金戒指等。驶向的地方：南洋（东南亚）、印度（南亚）、阿拉伯（西亚）。理由：沉没时船头朝向西南240度；船上有鎏金腰带、金戒指、金手镯；有两具眼镜蛇遗骨。