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题目
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材料一  17世纪,整个欧洲大陆处于宗教迫害之中,反映自由,民主和科学的新思想,被当作“异端’、“邪说”而受压制,不少有发明创造的科技人才被处刑罚.与此同时.战争也连绵不断,法国处于内战和向外扩张的连年战争中,意大利四分五裂——这样科学技术人才纷纷流向地处欧洲边缘而较安定的英伦三岛……1740年经英国政府批准的实用专利4件,1750年为7件,1760年增加为14件。
——《英国经济史编》
材料二  (19世纪后期)英国科学家虽然有不少发明,但他们固守蒸汽机时代的旧技术,轻视电力技术的应用。比如电灯发明后,它以耀眼的光芒宣告新的光源将使世界面貌焕然一新。而当时在英国,电灯的推广却遭到煤气照明公司的反对,千方百计保护已取得垄断地位的煤气照明,致使第二次科技革命的新型工业部门发展迟缓。
——王荣堂、姜德昌主编《世界近代史》
材料三 美国在这一时期的技术研究和技术引进.主要是应用技术,并不更多地注意基础科学的研究,但这为后来科学研究和更多的技术发明创造了条件,争取了时间,聚集了力量……在“一战”期间,欧洲及世界各地的著名科学家向美国流动,美国抓住住一有利时机采取自由开放的政策,在世界各地搜罗“智囊”,进口“博士”……
——《世界经济运行轨迹探索》
材料四 经济重心转向大西洋后,世界经济进入了从产生到发展的最活跃时期。随着国际竞争的加剧,科学技术革命连续发生,生产力向高层次飞跃,领先国家经历了由英国到美国的更替,从而牵动了世界经济重心从西欧向北美跨越.
——《世界经济运行轨迹探索》
回答:
(1)比较材料一、二,指出英国对待科学技术的态度有何变化?变化的根本原因是什么? 这种变化对英国的世界经济地位产生了怎样的影响?
(2)结合材料三、四,指出材料反映了美国怎样的“科技兴国’战略?对美国的世界地位产生了怎样的影响?
(3)综合上述材料,你从中得到哪些启示?
答案
(1)变化:由积极采用新技术到抵制新技术的推广应用。原因:蒸汽时代的辉煌成就,助长并产生了惰性,致使思想保守,目光短浅。英国失去了19世纪中期以来在世界工业中的垄断地位,19世纪末降到了世界第三位。
(2)战略:优先引进和研究应用新技术,再引进和研究基础科学。影响:经济实力增强,成为世界经济重心,促进了科技中心地位的确立:科技中心地位又巩固了其经济重心地位。
(3)启示;一个国家和民族振兴与繁荣的根本在于科技,科技立国是必由之路:科技竞争实质是人才竞争,科技没有国界,要注意广泛吸收人才和转化优秀科技成果;必须有不断进取的精神。
解析
本题主要考查学生对历史材料的分析、归纳、概括能力以及理论联系实际的能力。本题所给的四段材料都与二次工业有关,通过材料说明:英国在两次工业革命中对待科学技术的态度的不同,由积极采用新技术到抵制新技术的推广应用,终于导致英国在国际上经济地位的不同,美国在第二次工业革命中,积极研究应用新技术、重视研究基础科学、积极引进科技人才,而成为世界经济的中心。其指导思想非常明确,就是要告诉我们科技兴国的道理,这道题很有时代感。
核心考点
试题【材料一  17世纪,整个欧洲大陆处于宗教迫害之中,反映自由,民主和科学的新思想,被当作“异端’、“邪说”而受压制,不少有发明创造的科技人才被处刑罚.与此同时.战】;主要考察你对资本主义世界市场的形成和发展等知识点的理解。[详细]
举一反三
19世纪末20世纪初,西欧与亚洲大陆两大地区的经济、政治总体发展各有什么特点?造成两地经济发展不同特点的根源何在?注意,不要逐国罗列介绍,应综合概括分析)
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下列对英国圈地运动的认识正确的有  
①是农村封建生产关系解体和资本主义生产关系发展的社会变革 
②为英国资本主义发展提供了必要的条件,是历史的进步 
③农民付出的代价是遭受血腥掠夺,是历史的倒退 
④封建贵族成了资产阶级化的新贵族,壮大了新兴资产阶级的力量
A.①②④B.①②③④C.①②③D.②③④

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阅读下列材料
材料一  ……铁路的造价高昂,每英里甚至高达数万英镑。为了吸引资金,政府与私人资本家大肆渲染铁路行业的高回报率以及发展前景,致使无数的商人、贵族以及普通投资者以前所未有的激情投身于铁路建设之中。1840年,英国铁路投资为2800万镑,而10年以后,竞高达2.4亿镑。如此高的资金投入,实属惊人,在当时的世界上,几乎没有哪个国家能拿出这么多的资金,而英国人正是凭借着工业品的对外贸易,才获得了发展铁路行业的充足投资。因此,英国在工业生产方面的优势相应地也确保了其在铁路行业上的优势,从而使得19世纪的英国,在各行各业上都能领先于世界其他国家,于是,这个小小的岛国,成为世界最强盛国家的基础便由此奠定了。充足的投资保证了铁路修建热潮久盛不衰,其结果是,在山峦起伏、河湖密布的不列颠大地上,一条条连接各大城市与港口的纵横交错的铁路修筑起来,其中包括大连接线、大西线、伦敦一伯明翰线等,铁路终于取代公路与水运,成为英国最主要的交通运输方式。
——擅自《英国——从称霸世界到回归欧洲》
材料二    ……从遥远的古代直到十九世纪最初十年,无论印度的政治变化多么大,可是它的社会状况都始终没有改变。曾经产生了纺工和织工的手纺车和手织机是印度社会结构的枢纽。……不列颠入侵者打碎了印度的手织机,毁掉了它的手纺车。英国起先是把印度的棉织品挤出了欧洲市场,然后是向印度斯坦输入棉纱。最后就使英国棉织品泛滥于这个棉织品的故乡。从1818年到1836年,大不列颠向印度输出的棉纱增长的比例是l:5200……不列颠的蒸汽机和科学在印度斯坦全境彻底摧毁了农业和制造业的结合。
材料三   我知道,英国的工业巨头们之所以愿意在印度修筑铁路,完全是为了要降低他们的工厂所需要的棉花和其他原料的价格。但是,你一旦把机器应用于一个有铁有煤的国家的交通运输,你就无法阻止这个国家自己去制造这些机器了。如果你想要在一个幅员广大的国家里维持一个铁路网,那你就不能不把铁路交通日常急需各种必要的生产过程都建立起来,而这样一来,也必然要在那些与铁路没有直接关系的工业部门应用机器。所以,铁路系统在印度将真正成为现代工业的先驱。
——均摘自马克思《不列颠在印度的统治》
回答:
①根据材料一和所学知识,回答英国铁路大发展的原因和影响。
②概括材料二、三的主要观点。
③根据材料二及所学知识,指出英国工业革命前后,对印度的侵略有何变化?变化的原因及影响是什么?
④根据材料二、三,谈谈你对“不列颠在印度统治”的认识。
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第二次工业革命兴起的历史条件不包括                            (   )
A.资本主义制度在世界范围的确立B.资本主义经济的迅速发展
C.自然科学研究的重大进展     D.资本主义政治、经济发展不平衡

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为制造发电机和电动机提出了理论根据的科学家是  (  )
A.英国人吉尔特B.德国人西门子C.英国人法拉第D.德国人伦琴

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