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题目
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有学者认为,勇于开拓创新是英国崛起最主要的动力之一。蒸汽机、汽船和蒸汽机车都是英国人发明的。
答案

解析
本题涉及的是工业革命中的成就,其中汽船是美国人发明的,所以该题叙述错误。
核心考点
试题【有学者认为,勇于开拓创新是英国崛起最主要的动力之一。蒸汽机、汽船和蒸汽机车都是英国人发明的。】;主要考察你对资本主义世界市场的形成和发展等知识点的理解。[详细]
举一反三
“1830年以后的英国,公路和水路受到了铁路的挑战……短短数年内,铁路能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。”关于铁路运输业的发展表述正确的是      
A.内燃机的发明是人类进入铁路时代的先决条件
B.美国人为铁路交通事业作出了突出的贡献
C.本身速度快、成本低的特点是其迅速发展的原因
D.第二次工业革命为其发展提供了良好的科技环境

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材料一 17世纪整个欧洲大陆处于宗教迫害之中,反映自由,民主和科学的新思想被当作“异端”.“邪说”而受压制,不少有发明创造的科技人才被处罚。与此同时,战争也连绵不断,法国处于内战和向外扩展的连年战争中,意大利四分五裂,……这样,就使科学人才纷纷流向地处欧洲边缘而较稳定的英伦三岛。1740年经英国政府批准的实用专利只有4件,1 750年为7件,1760年增加为14件。
一一《英国经济史编》
材料二 (19世纪后期)英国科学家虽然有不少发明,但他们固守蒸汽时代的旧技术,轻视电力技术的应用。比如电灯发明后,它以耀眼的光芒宣布,新的光源将使世界的面貌焕然一新,而当时的英国,电灯的推广却遭到了煤气照明公司的反对。千方百计保护已取得垄断地位的煤气照明,致使第二次科技革命产生的新型工业部门发展迟缓。
一一《世界近代史》
材料三 美国在这时期的技术研究和技术引进,主要是应用技术,并不更多注意基础科学的研究,但这为后来科技研究和更多的技术发展创造了条件,争取了时间,聚集了力量。在第一,二次大战期间,欧洲及世界各地著名的科学家向美国流动,美国抓住了这一有利时机采取自由开放的政策,在世界各地搜罗“智囊”,进口“博士”,以补自身不足,仅二次大战后,美国引进人才就达20多万。
一一《大循环》
请回答:
(1)依据材料一,归纳英国最先开始了工业革命的优越条件。(不得摘抄原文)(6分)
(2)依据材料一、二,比较英国对待科学态度有何变化?结合所学指出变化的原因。(8分)
(3)材料三反映了美国“科技兴国”战略经历了怎样的变化?这对其世界地位产生了什么影响?(6分)
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西方的殖民扩张带有明显的阶段性特征。回答下列各题。
小题1:马克思在《共产党宣言》中说:“美洲的发现,绕过非洲的航行,给新兴的资产阶段开辟了新天地。东印度和中国的市场、美洲的殖民化、对殖民地的贸易、交换手段和一般商品的增加,使商业、航海业和工业空前高涨。因而使正在崩溃的封建社会内部的革命因素发展。”马克思说的这种情况发生在
A.北美洲B.非洲C.亚洲D.欧洲
小题2:19世纪中期,西方列强相继发动鸦片战争和第二次鸦片战争的主要意图都是要
①公开抢掠中国财富 ②强迫中国开放口岸
③强迫中国降低关税④划分在华势力范围   
A.①②B.①④C.②③D.②④
小题3:19世纪晚期,世界上最大的资本输出国是 
A.英国B.法国C.美国D.德国

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英国是世界上第一个推行自由贸易政策的国家。19世纪上半期,英国积极倡导自由贸易,反对贸易保护,要求降低关税,其最主要的原因是   
A.英国是最早确立民主制度的国家B.英国有世界上最广阔的海外市场
C.工业革命使英国成为“世界工厂”D.资本主义世界市场已经初步形成

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产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展。铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新,而且在许多方面都产生了较深远的影响。
材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要,这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。┉┉1830年以后,公路和水路受到了铁路的挑战。┉┉将蒸汽机安装在货车上,这方面的主要人物是采矿工程师乔治·史蒂芬孙,他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。1830年,他的机车“火箭号”以平均每小时14哩的速度行驶31哩,将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内,铁路支配了长途运输,能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年,英国已拥有500哩铁路;到1850年,拥有6600哩铁路;到1870年,拥有15500哩铁路。
——(美)斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二  1870—1900年的铁路网(单位:千公里)

——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
(1)据材料一,分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识,分析从1830年到1870年,英国铁路运输业获得飞速发展的原因。
(2)据材料二,归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。结合所学知识,分析这些特点的成因。
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