题目

题型：不详难度：来源：

中国沿海开发城市不仅是中国改革开放的先锋，还是中国经济社会发展的坚实基础。读我国沿海某城市H的相关图文资料，回答下列问题。（20分）

材料一：通常按少儿人口系数、老年人口系数、老少比和年龄中位数的一定数值，可将人口划分为年轻型、成年型和年老型三种人口年龄结构类型。根据国际常用规则，老年人口系数是判断一个国家和地区是否进入老年型社会的最重要标准。
人口类型的划分标准及H市相关数据（单位：%、岁）

类型	少儿人口系数（%）	老年人口系数（%）	老少比 （%）	年龄中位数 （岁）
年轻型	40以上	4以下	15以下	20以下
成年型	30～40	4～7	15～30	20～30
老年型	30以下	7以上	30以上	30以上
H市数据	16.43	5.53	33.65	31.2

材料二：
1．2006年，H市人口金字塔有何特征？该市人口比例最高的年龄组是哪一组？可能是哪些原因造成的？
                                                                              
                                                                             
                                                                           。
2．少儿组的性别构成有何特点？可能是何原因造成的？
                                                                              
                                                                           。
3．2006年H市属于哪种人口年龄结构类型？应该采取哪些人口政策？
                                                                              
                                                                           。
4．H市土地利用的空间结构有何特征？城市道路的布局有何特点？
                                                                              
                                                                           。
5．H市地价空间变化有何特点？主要影响因素有哪些？
                                                                              
                                                                           。
6． P、 Q两地中更适合建造海港的是哪地？主要原因有哪些？
                                                                              
                                                                           。

答案

1．塔形下端少儿人口和塔尖老年人口呈明显缩减趋势，塔腰成年人口则向外扩张 （2分）  30 ～34岁年龄组 经历了1971～1975年人口出生高峰期；改革开发后外来青壮年流入（1分）  
2．男性比例高于女性 传统社会重男轻女的陋习还存在
3．属于成年型 虽属于成年型，但初现老年型社会端倪， 所以要建立社会保障、社区服务制度等；适当引进外来人口等；计划生育不能放松（3分）
4．近同心圆（或同心圆） 呈放射状分布
5．从市中心向外围降低；（与市中心距离相同的地区）靠近公路地价高  距离市中心的远近；交通的便捷度
6．P  P地附近等深线较密集，海水比较深，有利于通航和停泊；P地与铁路、公路连接，有利于海陆联运；P地远离市区，地价便宜，建港成本低（3分）

解析

略