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题目
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下图是“某山区交通线与居民点分布图”,读图完成下列问题。

(1)图中公路AH段线路的分布特点是__________,其目的是为了避开______________。
(2)公路AQB段线路大体上是沿_______________分布,它与APB方案相比,具有的优势是____________________________________________________________________________。
(3)图中C处的悬崖相对高度不小于__________米。
答案
(1)呈“之”字形分布 陡坡
(2)等高线 坡度小,工程量小
(3)100
解析
地形对交通线的密度、走向等都有很大的影响。山区地形起伏大,地质条件复杂,道路应避开陡坡,多呈“之”字形弯曲。山岳地区修建铁路或公路时,人们通常优先修建公路,再建铁路。铁路工程量相对较大,先建公路可以为下一步建铁路打下基础,如我国先建了青藏公路,后建青藏铁路。
核心考点
试题【下图是“某山区交通线与居民点分布图”,读图完成下列问题。 (1)图中公路AH段线路的分布特点是__________,其目的是为了避开______________】;主要考察你对交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响等知识点的理解。[详细]
举一反三
2005年10月15日青藏铁路全线贯通,青藏铁路是一条跨越“世界屋脊”海拔最高、线路最长的高原铁路。据此完成(1)—(2)题。
(1)青藏铁路建设所遇到的困难不包括
A.冻土    B.高寒缺氧    C.生态极其脆弱    D.地形极其复杂
(2)青藏铁路通车后,西藏地区的产业部门可能短期内受益最大的是
A.旅游业    B.矿产开发    C.绿色食品加工    D.民族手工业
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下图是“1999年我国高速公路分布图”,读图完成(1)—(2)题。

(1)1999年,我国各地区高速公路发展程度存在很大差异,其中
A.西南三省高速公路网已基本形成         
B.华北平原高速公路网已基本形成
C.非季风区没有高速公路                  
D.沿海岛屿没有高速公路
(2)与我国高速公路分布明显相关的是
A.经济发展水平      B.气温高低
B.降水量多少        D.气象灾害频率
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京九铁路中段有一些明显的曲折,其主要考虑的区位因素是(  )
A.与公路、水路的连接
B.地形的起伏
C.有利于帮助沿线更多地区建立对外联系通道
D.依河而建

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读下图,完成下列问题。

(1)图中A处地形区的名称是_________,“十五”计划期间修建的铁路是图中的_________(填字母)段。修建该铁路最大的困难是__________,该铁路建设必须与________同步进行。
(2)________(填字母)是目前太平洋与大西洋之间最便捷的陆上通道,该铁路在我国境内自西向东依次经过的省级行政中心是_________、__________、__________、__________。
(3)E地区面临的最大生态环境问题是________。形成的自然原因是________;人为原因是______________。
(4)图中湖泊的名称是_____________,其参与____________水循环。
(5)_______处是我国三大卫星发射中心之一,该地作为卫星发射中心的条件是__________。
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在交通运输中,受自然条件影响最小的是
A.航空B.海运C.铁路D.公路

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