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题目
题型:不详难度:来源:
沿海高速铁路是我国首条沿着海岸线修建的高速铁路通道。读下图“沿海高铁(已建成的东南沿海段)示意图”,回答下列问题。

小题1:沿海高速铁路沿线
A.地势平坦,无需修筑隧道B.城市众多,选线时需绕行
C.多河湖港湾,施工难度大D.台风影响大,洪涝影响小
小题2:沿海高铁的建设,最可能促进沿线
A.人口的大规模南北迁移B.大城市地价、房价下降
C.海洋能源和矿产的开发D.商业、旅游业迅速发展

答案

小题1:C
小题2:D
解析

试题解析:
小题1:东南沿海高速铁路经过东南丘陵,地形起伏大,排除A;东南沿海高速铁路的修建主要考虑经济因素,满足居民的出行,排除B;东南沿海地区夏秋季节常受台风的影响,同时受季风的影响,降水季节变化大,旱涝灾害影响大,排除D;看图得出,东南沿海地区,海岸线曲折,地势起伏大,多海湾和河湖,施工难度大;故选C。
小题2:东南沿海高铁修建,加强了省市之间的联系,促进地区的交流,有利于经济的发展,商业、旅游业迅速发展,故选D;东南沿海高铁是一条区域性铁路,图中看出在我国的南方,排除A;东南沿海高铁,使得城市的交通更便利,促进地价和房价提升,排除B;东南沿海矿产资源贫乏,故选D。
核心考点
试题【沿海高速铁路是我国首条沿着海岸线修建的高速铁路通道。读下图“沿海高铁(已建成的东南沿海段)示意图”,回答下列问题。小题1:沿海高速铁路沿线A.地势平坦,无需修筑】;主要考察你对交通运输布局及其变化对生产、生活和社会经济的影响等知识点的理解。[详细]
举一反三
(16分)阅读图文资料,回答下列问题。
材料一  2009年5月18日上午,中俄原油管道工程中国境内段在黑龙江省漠河县兴安镇正式开工建设,该管道北起漠河,在穿越多处冻土层、冻土沼泽、河漫滩地和大兴安岭林区后,到达南端终点站大庆。管道建成后将承担我国的六分之一的石油进口任务。
材料二  下图为“中俄原油管道和俄罗斯远东管道图”。

(1)分析说明中俄原油管道施工建设中可能遇到的困难。(6分)
(2)中俄石油合作被誉为“双赢”合作,请你给予合理的解释。(10分)   
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(28分)国家“十二五”规划纲要提出:要大力扩大文化、软件和信息服务、商贸流通、金融保险等新兴服务出口。积极支持东部地区加快产业结构的调整与升级,进一步提高能源、土地、海洋等资源的利用效率。根据下列材料,结合所学知识,完成(1)-(5)题。
材料一:我国东部某区域示意图

材料二:1991年和2008年R河三角洲经济区各类用地比重(%)
年份
水田
旱地
林地
草地
园地
城镇
陆地水域
滩涂
未利用
1991
48.08
14.47
18.72
0.34
0.21
9.65
7.96
0.35
0.22
2008
41.87
9.89
17.27
0.04
0.03
23.91
6.35
0.63
0.01
(1)   日,图中所有城市正午太阳高度角均达到一年中最大值;春、秋分日,图中①、②、③三个城市,日出时间迟于北京时间6:00的是    ;①、②、③三个城市,城市提供的服务种类最多、级别最高的是    。(6分)
(2)图示区域地形,北部以     为主,主要的形成原因是         。(4分)
(3)图示地区对外长途交通运输,时效最优的交通运输方式是        ,运量大、运费最便宜的是       。(4分)
(4)据材料二可知,R河三角洲经济区土地利用结构变化中,比重增加的是        ,其他各类用地比重减小,土地利用结构的变化对自然地理环境可能产生不利影响,如同等降雨量,地表径流将会     ,城市市区气候“       ”增强。(6分)
(5)分析R河三角洲经济区大力发展新兴服务业的社会经济原因。(8分)
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(26分)根据下列材料,完成下列各题。
材料:
郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。

(1)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(8分)
(2)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。(10分)
(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理,简述理由。(8分)
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客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图。读图,完成题。

小题1:客流强度与城市规模存在一定的关联性,下列城市中规模最大的最可能是(  )
A.六安市B.黄山市C.马鞍山市D.宣城市
小题2:据图中信息,可判断(  )
A.黄山市发往合肥的客流强度和发往合肥客流量占该市出发客流比例均较低
B.皖北地区人口数量少,经济发展水平高
C.六安市距离合肥市较远,两城市间联系的密切程度高
D.合肥市位于皖中地区

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(20分) 读下图和材料回答下列问题。

材料一 印度河径流12、2月流量最低,3、6月水位上升快,7、9月流量最大。
材料二 观测发现印度河平原地下水位上升,土壤肥力有所下降。为保证农业生产,巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程如图2。
(1)根据材料一和相关知识分析印度河径流量呈上述变化的原因。(8分)
(2)根据材料二和所学内容比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。(6分)
(3)中巴两国计划建一条从巴基斯坦瓜达尔港到中国新疆喀什的中巴铁路,如上图中所示,指出中巴铁路对我国经济发展的积极意义。(6分)
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