题目

题型：不详难度：来源：

阅读下列材料，回答问题。
材料一　2007年1月7日从鲁东大学等有关方面获悉，根据刚刚在北京通过科技部组织的专家组验收的“渤海海峡跨海通道前瞻性研究”项目，蓬莱和旅顺之间以跨海大桥和海底隧道相结合的形式，修建一条连接渤海南北两岸的交通运输干线，而前期旨在贯通渤海海峡南北两岸的蓬莱至长岛跨海大桥有望近期兴建。

材料二　2007年6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通，这座世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县，南至浙江宁波慈溪市，全长36千米，横跨整个杭州湾，工程总投资约118亿元，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120千米。
小题1:修建渤海海峡跨海通道的有利的自然条件有哪些？（提示：可以从水文、地质、气象等条件进行分析）
小题2:修建跨海大桥有什么意义？
小题3:跨海大桥的修建说明影响交通线路选择的区位因素发生了怎样的变化？

答案

小题1:有利条件：蓬莱与旅顺之间，岛屿较多，海水较浅，受台风和潮汐的影响较小。
小题1:缩短了两地距离，提高了经济效益，推动了地区经济发展，完善交通网，缓解交通压力。
小题1:影响交通运输的因素中，自然因素的地位已经下降，随着科技的发展，人类能够克服不利的自然条件，社会经济因素已上升为决定性因素。

解析

本题考查交通运输的布局。
小题1:可从海水深度、岛屿多少、气象条件、海底地质条件、海水运动等方面进行分析。
小题2:可从经济发展、时间效益、整体布局交通网方面分析。
小题3:联系修建的意义进行思考，总体来看，影响交通建设的社会经济因素已超过自然因素。