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题目
题型:不详难度:来源:
阅读下列材料,回答问题。
材料一 2007年1月7日从鲁东大学等有关方面获悉,根据刚刚在北京通过科技部组织的专家组验收的“渤海海峡跨海通道前瞻性研究”项目,蓬莱和旅顺之间以跨海大桥和海底隧道相结合的形式,修建一条连接渤海南北两岸的交通运输干线,而前期旨在贯通渤海海峡南北两岸的蓬莱至长岛跨海大桥有望近期兴建。

材料二 2007年6月26日,杭州湾跨海大桥全线贯通,这座世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县,南至浙江宁波慈溪市,全长36千米,横跨整个杭州湾,工程总投资约118亿元,建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120千米。
小题1:修建渤海海峡跨海通道的有利的自然条件有哪些?(提示:可以从水文、地质、气象等条件进行分析)
小题2:修建跨海大桥有什么意义?
小题3:跨海大桥的修建说明影响交通线路选择的区位因素发生了怎样的变化?
答案
小题1:有利条件:蓬莱与旅顺之间,岛屿较多,海水较浅,受台风和潮汐的影响较小。
小题1:缩短了两地距离,提高了经济效益,推动了地区经济发展,完善交通网,缓解交通压力。
小题1:影响交通运输的因素中,自然因素的地位已经下降,随着科技的发展,人类能够克服不利的自然条件,社会经济因素已上升为决定性因素。
解析
本题考查交通运输的布局。
小题1:可从海水深度、岛屿多少、气象条件、海底地质条件、海水运动等方面进行分析。
小题2:可从经济发展、时间效益、整体布局交通网方面分析。
小题3:联系修建的意义进行思考,总体来看,影响交通建设的社会经济因素已超过自然因素。
核心考点
试题【阅读下列材料,回答问题。材料一 2007年1月7日从鲁东大学等有关方面获悉,根据刚刚在北京通过科技部组织的专家组验收的“渤海海峡跨海通道前瞻性研究”项目,蓬莱和】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
读“台湾岛森林、河流和铁路分布示意图”,回答30~32题。

小题1:导致台湾的主要铁路和城市都靠近沿海呈“环岛状”分布的主要自然因素是(   )
A.地形因素B.河流因素C.气候因素D.矿产因素
小题2:台湾岛内森林的类型分布也具有明显“环带状”特征,其主要体现了自然地理环境的(   )
A.纬度地带分异规律
B.干湿度地带分异规律
C.垂直分异规律
D.地方性分异规律
小题3:形成上题中分异规律的主导因素是(    )
A.不同纬度间存在的热量差异
B.海陆相对位置不同所产生的水分差异
C.同一地形区内不同的海拔高度存在的水热差异
D.较小尺度范围内存在的地质、地形(部位)、水文等差异

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读京沪高速铁路分布图,回答12—14题:

小题1:从上海开往北京的列车对铁轨的磨损程度
A.对西边铁轨磨损较重
B.对东边铁轨磨损较重
C.两边铁轨磨损一样重
D.对两边铁轨都无磨损
小题2:决定该高速铁路分布的主导因素是
A.气候B.经济发展C.科技D.地形
小题3:我国东部地区铁路网密度远大于西部,其最主要的自然原因是
A.河流密度的差异B.地质差异
C.气候差异D.地形差异

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(60分)阅读下列材料,回答问题。
材料一 读图并结合所学地理知识回答(1)~(3)题。

(1)图中阴影区工业发展中存在的主要问题是                                 
(4分)
(2)分析A城历史上成为都城的区位优势,并评价A城作为现代旅游城市的旅游资源集群状况和铁路交通条件。(10分)
(3)分析B港成为世界著名大港的重要交通位置条件。(6分)
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2005年11月20日晨,某高速公路因大雾关闭路口,造成若干车辆不能上路,此事说明(    )
A.天气影响生产B.天气影响交通C.天气影响学习D.天气影响战争

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读四条世界著名运河图,下列选项中,排序与图序相符的是 
A.巴拿马运河、莱茵河—多瑙河运河、苏伊士运河、基尔运河
B.基尔运河、莱茵河—多瑙河运河、苏伊士运河,巴拿马运河
C.莱茵河—多瑙河运河、基尔运河、巴拿马运河、苏伊士运河
D.基尔运河、苏伊士运河、巴拿马运河、莱茵河—多瑙河

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