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题目
题型:不详难度:来源:
图l是我国株洲地区等高线地形图,读图回答问题。

小题1:如果在湘江上建一河港,最适合的地点是(   )
A.M处的东岸B.N处的北岸
C.M处的西岸D.N处的南岸
小题2:如果在图中R处监测到一次河流水污染,污染源可能来自
A.①河段B.②河段
C.③河段D.④河段
小题3:从株洲按最近距离乘火车到西安,经过的铁路干线是
A.宝成线B.湘黔线 C.京九线D.京广线

答案

小题1:A
小题2:C
小题3:D
解析

试题分析:
小题1:根据湘江的流向自南向北,北半球地转偏向力向右偏,故河流右岸受侵蚀严重,水深,而左岸泥沙淤积,水浅;结合河流的凹凸两岸的流速变化,河流凹岸水流速度快,水深;河流凸岸则水流速度较慢,泥沙淤积,水浅。故M处的东岸既为河流凹岸,也受地转偏向力的作用,水流冲刷,故水最深,利于建港。
小题2:结合图示的等高线分布可判断R处的河流上游为③。
小题3:株洲位于京广线与东西向铁路线的交汇处,故从株洲到西安应从京广线转陇海线即可。
点评:本题考点较多,难度一般,学生应认真读图,从图示分析河流流向、河流的凹凸岸、等高线分布等信息,并结合我国的交通线分布分析即可。
核心考点
试题【图l是我国株洲地区等高线地形图,读图回答问题。小题1:如果在湘江上建一河港,最适合的地点是(   )A.M处的东岸B.N处的北岸C.M处的西岸D.N处的南岸小题】;主要考察你对交通运输线路及站点的区位因素等知识点的理解。[详细]
举一反三
读我国某区域图,完成小题。

小题1:南昆铁路是我国单位里程造价最昂贵的铁路之一,其主要原因是铁路沿线地区
A.高寒缺氧,冻土广冻B.地形崎岖,地质条件复杂
C.人口稠密,拆迁费用高D.生态脆弱,环保投入大
小题2:梧州曾是广西壮族自治区内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明
A.政治因素对城市形成和发展的影响在增强
B.在现代化城市布局中,沿江设市已无吸引力
C.交通运输方式的改变,对沿线城市的发展影响很大
D.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局

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2011年6月30日,京沪高速铁路正式通车运营。读图2京沪高速铁路路线分布图,完成问题。

小题1:下列对京沪高速铁路建成后产生的影响,叙述正确的是(    )
①密切京津唐和沪宁杭两大城市群的联系;
②从根本上解决南北铁路运输压力紧张状况
③有利于跨城就业 ④加剧大气污染
⑤增加就业机会,拉动相关产业的发展
A.①②③B.①③⑤
C.②③⑤D.②③④
小题2:京沪高速铁路全线采用了以桥代路的方式,其目的主要是(    )
①减少建设成本
②少占耕地,节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰
④减少对周边的环境污染
A.①②B.①③C.②③D.②④

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在平原地区,建设高速铁路时多采用高架的方式,其目的主要是
A.减少噪音扰民B.较少地占用耕地C.缩短运营里程D.保护野生动物

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台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。其考虑的主要因素是(   )
A.地形因素
B.河流因素
C.气候因素
D.土壤因素

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山区的公路多沿河谷地带修建,主要因为河谷地带( )
A.植被条件好B.热量条件好
C.水源较充足D.地势相对和缓

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