题目
题型:不详难度:来源:
小题1:下列关于我国高速铁路的说法正确的是
A.国家高速铁路网络规划线路和站点呈现东疏西密的特点 |
B.按照规划,至2014年,高速铁路网络将覆盖我国大陆各省市 |
C.与普通铁路相比,高速铁路的能源消耗量更大,旅客运输能力较小 |
D.与普通铁路相比,高速铁路的路线建设中大量采用高架桥梁和隧道,可以少占耕地、缩短距离等 |
①高速、低噪音、舒适②无污染、节约能源③投资风险大、运量小④适应性好、易普及
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
答案
小题1:D
小题2:A
解析
试题分析:
小题1:国家高速铁路网络规划线路和站点呈现西疏东密的特点,不是东疏西密,A错。读材料,按照规划,至2040年,不是2014年,高速铁路网络将覆盖我国大陆各省市,B错。与普通铁路相比,高速铁路的能源消耗量较大,旅客运输能力较大,C错。与普通铁路相比,高速铁路的路线建设中大量采用高架桥梁和隧道,可以少占耕地、缩短距离等,D对。
小题2:磁悬浮列车具有高速、低噪音、环保、经济和舒适等特点。断电后磁悬浮的安全保障措施仍然没有得到完全解决。投资高,风险大,运量小,①、②、③对。技术难度高,每修1厘米线路就得花上3000元,不易普及,④错。A对。B、C、D错。
核心考点
试题【近些年来,世界高速铁路的建设突飞猛进,我国高速铁路的建设也取得了很大的进展。下图为我国2010-2040年的国家高速铁路网络规划图,届时高速铁路将通过中国大部分】;主要考察你对交通运输与地理环境等知识点的理解。[详细]
举一反三
小题1:适合航空运输的是( )
A.① | B.② |
C.③ | D.④ |
A.公路 | B.铁路 |
C.河运 | D.海运 |
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地,节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
A.①② | B.①③ |
C.②③ | D.②④ |
小题1:最不可能发展成为商业中心的是( )
A.甲 | B.乙 |
C.丙 | D.丁 |
A.城市内部道路网比较合理 |
B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形 |
C.城市内部联系十分便利 |
D.高速公路、铁路应穿越城市中心 |