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题目
题型:不详难度:来源:
通勤指从家中往返工作地点的过程。正在建设的合肥经济圈实施公交化发展策略,规划至2020年建成1小时通勤圈。下图示意合肥经济圈轨道交通线网规划,完成下列各题。

小题1:与合肥市相比,淮南市
A.城市级别高B.城市规模大
C.服务范围大D.服务种类少
小题2:随着城市化进程,合肥市的
A.第二、三产业比重上升B.交通用地减少
C.第一产业产值减少D.耕地比重增加
小题3:1小时通勤圈采用的主要交通运输方式是
A.铁路、水运B.公路、铁路
C.航空、公路D.水运、航空

答案

小题1:D 
小题2:A 
小题3:B
解析

试题分析:
小题1:城市等级越高,城市服务范围越大,规模越大;合肥市省会城市,淮南是地级市,合肥城市等级比淮南高,所以与合肥相比,淮南服务种类少,城市规模小,服务范围小。
小题2:城市化一个标志就是就业人口从第一产业向第二三产业转移,随着城市化进程,合肥第二三产业比重逐渐上升。
小题3:1小时通勤圈采用的交通运输方式主要是要速度快,五中交通运输方式相比,水运最慢,不适合;航空虽然快,但是成本高,不适合;公路和铁路速度相对较快,成本也稍低,所以主要采用公路、铁路。
核心考点
试题【通勤指从家中往返工作地点的过程。正在建设的合肥经济圈实施公交化发展策略,规划至2020年建成1小时通勤圈。下图示意合肥经济圈轨道交通线网规划,完成下列各题。小题】;主要考察你对城市与地理环境等知识点的理解。[详细]
举一反三
甲图为“某城区交通通达度等值线图”,图中数值越大表示通达度越好;乙图为“该城区所在地的等高线(m)图”。据此回答下列各题。

小题1:该城市的中心商务区在(  )
A.A地B.B地C.C地D.D地
小题2: D处通达度较差的原因是(  )
A.建筑物稠密,道路狭窄B.紧邻中心商务区
C.地形崎岖 D.处在城市的几何中心

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读“某城市用地变化示意图”,回答下列各题。

小题1:关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是(  )
①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 
②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 
③交通线的发展对城市形态没有什么影响 
④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变
A.①②B.①③C.②④D.①④
小题2:图示城市早期沿运河发展,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是(  )
A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁
C.长江水运和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢

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读“某地区农业基本情况比较表”,回答下列各题。
种植业比重
畜牧业比重
商品率
投入劳动力数量
86%
14%
20%

 
小题1:该地区的农业地域类型可能是(  )
A.季风水田农业B.混合农业
C.商品谷物农业D.种植园农业
小题2:该种农业地域类型主要分布在(  )
A.亚洲季风区B.温带海洋性气候区
C.地中海气候区D.温带大陆性气候区
小题3: 大连是我国北方的重要沿海城市,哈大铁路线的终点。其城市空间形态表现为(   )
A.从中心城区向外均匀扩展B.沿铁路线狭长分布
C.以港口为中心向腹地扩展D.沿海岸线绵延分布

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甲市是上海的煤炭来源地之一。图示意2013年9月25日建成运营的M特高压交流输电工程。读图完成下列各题。

小题1: 与上海市相比,甲市
A.服务范围较广B.能源消费量较少
C.水陆交通更便利 D.环境人口容量较大
小题2:M工程对上海市的影响主要有
①增加就业压力                      ②缓解能源紧张
③改善大气质量                      ④降低用电成本
A.①②B.①④C.②③D.③④

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读“城市土地利用与付租能力关系图”,完成下列小题。

小题1:对各区域的叙述正确的是
A.OP区域内土地利用的集约化程度最高
B.PM区域为地价最高的商业活动用地
C.MR区域为城市中占地最广的工业用地
D.MN区域为城市中通达度最高的地区
小题2:工业区从市区向城郊转移,主要原因是城郊
①地价低廉         ②客流量大
③环境优美         ④生产成本低
A.①②B.③④C.①④D.②③

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