| 磁悬浮列车的开通使人们的生活变得快捷，它是利用______的原理从铁轨上“浮”起来的．我国已开通的磁悬浮列车平均速度可达400km/h，而火车提速后的平均速度可达104km/h，如两车分别以上述速度行驶208km，磁悬浮列车比火车少用______h． |
磁悬浮列车就是根据同名磁极相互排斥的原理使列出在铁轨上“浮”起来，从而减小摩擦力，达到高速行驶的目的；
磁悬浮列车的行驶时间t磁===0.52h，
提速后的火车的行驶时间t火===2h，
磁悬浮列车比火车少用的时间t=t火-t磁=2h-0.52h=1.48h．
故答案为：同名磁极相互排斥；1.48． |
核心考点
试题【磁悬浮列车的开通使人们的生活变得快捷，它是利用______的原理从铁轨上“浮”起来的．我国已开通的磁悬浮列车平均速度可达400km/h，而火车提速后的平均速度可】；主要考察你对
磁现象等知识点的理解。
[详细]举一反三
| 磁悬浮列车是一种运用磁铁性质，使列车完全脱离轨道而悬浮行驶的“无轮”列车．目前，中国和一些欧美国家都在研究开发新型磁悬浮列车．其中，美国计划在地下挖隧道，铺设管道，然后抽出管道中的空气，磁悬浮列车在接近真空状态下行驶，这样设计的最高速度可达22500Km/h，这种新形的磁悬浮列车是利用磁铁的什么性质悬浮起来的？请说说让列车悬浮并在接近真空状态下行驶来提高车速的理由． |
电动机是利用下列哪种现象制成的（ ）| A．电磁感应现象 | B．电流周围存在磁场 | | C．磁体与磁体的作用 | D．磁场对电流的作用 | 结合下表，对比“电生磁”、“磁生电”两个实验的物理内涵，不难发现电和磁之间确实呈现出一种有趣而又优美的对称关系．这种对称美促使人们进一步认识到，各种自然现象之间可能是相互联系的．
（1）我们知道，一块磁体无论被分割得多么小，总是有南极和北极．是否存在只有一个磁极的粒子--磁单极子？1931年，英国物理学家狄拉克在他建立的“电和磁完全对称的理论”中就预言了磁单极子的存在．请猜想狄拉克预言所依据的事实是什么？
（2）实际上，狄拉克是运用类比的方法为科学研究提出了一个新的课题，直到现在，寻找磁单极子的工作仍在进行之中．类比是一种重要的维方法，它将看似无关的两个事物或现象联系起来，根据二者之间在某些方面的相同或相似，推出它们在其他方面也可能相同或相似．回顾你的物理学习历程，列举一个由类比的方法打开思路并获得成功的学习案例，具体说明你的学习过程．
| 电现象 | 磁现象 | | 示例 | 电荷有正、负两种 | 磁体有南、北两极 | | ① | 带电体能够吸引轻小物体 | 磁体能吸引铁、钴、镍等物体 | | ② | 同种电荷相互排斥 | 同名磁极相互排斥 | | ③ | 带电体周围存在磁场 | 磁体周围存在磁场 | 下列关于电与磁的说法中，不正确的是（ ）| A．我国科学家沈括首先发现地理的两极与地磁的两极不重合 | | B．同名磁极相互排斥，异名磁极相互吸引 | | C．发电机可将机械能转化为电能 | | D．电磁铁磁性强弱与通过电磁铁线圈的电流大小无关 | 我国拥有全部知识产权的第一条磁悬浮列车线已建成并运行通车，磁悬浮列车的车厢和铁轨上都安装着磁体．以下关于磁悬浮列车的说法中错误的是（ ）| A．磁悬浮列车利用了同名磁极互相排斥 | | B．磁悬浮列车的磁体大多是电磁铁 | | C．磁悬浮列车消除了车体与轨道间的摩擦 | | D．磁悬浮列车增大了车体与轨道间的摩擦 |
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